預(yù)應(yīng)力管道又稱(chēng)波紋管，其壓漿密實(shí)性好壞對(duì)橋梁的耐久性具有重要影響，據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于壓漿不密實(shí)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)鋼絞線銹蝕，預(yù)應(yīng)力提前喪失，可造成橋梁實(shí)際壽命縮短至設(shè)計(jì)壽命的十分之一。在美國(guó)，公路橋梁大約有57萬(wàn)座，其中約13萬(wàn)座有缺陷。平均開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題的年限是25年。在我國(guó)截止到2002年，各種橋梁總和約有28萬(wàn)座其中，危橋約有9597座，它們平均開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題的年限是7年。
特點(diǎn)：
主要功能與特點(diǎn)
1、漿液滿管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣　管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶，再?gòu)倪M(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過(guò)調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過(guò)出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。
2、準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量　（1）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 　自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范低壓力值來(lái)設(shè)置灌漿壓力值，沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的低壓力值。關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.8條規(guī)定“對(duì)水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ） ?。?）當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。 ?。?）通過(guò)進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ?。?）穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道，密實(shí)。
3、準(zhǔn)確控制水膠比　按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，準(zhǔn)確控制加水量，從而水膠比符合要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）
4、一次壓注雙孔，提高工效　對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長(zhǎng)度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，提高工效。
5、實(shí)現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時(shí)間　系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī)，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）
6、監(jiān)測(cè)壓漿過(guò)程，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程 　灌漿過(guò)程由計(jì)算機(jī)程序控制，壓漿過(guò)程受人為因素影響降低，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo)，切實(shí)滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報(bào)表。通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門(mén)，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程。
7、系統(tǒng)集成度高，簡(jiǎn)單適用 　系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿測(cè)控儀、返漿測(cè)控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場(chǎng)使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接，無(wú)需增加管道長(zhǎng)度，即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡(jiǎn)單，適用于各種結(jié)構(gòu)的管道壓漿。

施工溫度： 環(huán)氧灌漿料施工時(shí)環(huán)境溫度包括混凝土基礎(chǔ)及空氣溫度。為獲得佳的工作狀態(tài)，灌漿前好將材料在15-25℃環(huán)境下放置；施工時(shí)及隨后內(nèi)環(huán)境溫度控制5-32℃，20℃為適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時(shí)應(yīng)搭建遮陽(yáng)棚；冬季氣溫較低時(shí)，應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚，施工環(huán)境溫度大于5℃，施工宜選擇中午。混合：用手提式攪拌器(200-250rpm)充份混合A(樹(shù)脂)、B(硬化劑)約3分鐘； 在低速大功率攪拌機(jī)(15-20rpm)中加入C(填料)使與之A、B混合物混合，充分?jǐn)嚢柚凉橇先拷?rùn)即完成，約需5-10分鐘；在氣溫較低時(shí)為了混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C(填料)的用量(多可減少10公斤填料)。

實(shí)驗(yàn)之前用水測(cè)試試驗(yàn)漏斗合不合格，試驗(yàn)方法：稱(chēng)取自來(lái)水1725ml,也是1725克，也就是1.725kg，測(cè)試秒數(shù)為8秒，為合格漏斗，可以做試驗(yàn)使用。
錨塞與錨環(huán)的錐度應(yīng)嚴(yán)格一致。錨塞與錨環(huán)配套時(shí)，錨塞大小頭與錨環(huán)的錐形孔只允許同時(shí)出現(xiàn)正偏差或負(fù)偏差。錐度偏差不大于8′。編束時(shí)預(yù)選鋼絲，使同一束中各根鋼絲直徑的偏差不大于0.15mm，并將鋼絲理順用鐵絲編扎，防止穿束時(shí)鋼絲錯(cuò)位。
壓漿料產(chǎn)品特性：
1、低水膠比、水膠比僅為0.28±0.01
2、無(wú)收縮，充盈度高，漿體飽滿，管道內(nèi)漿體密實(shí)，無(wú)空隙。
3、流動(dòng)性好，漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)17S，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以?xún)?nèi)。
4、強(qiáng)度
3d抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，實(shí)測(cè)≥46Mpa
28d抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，實(shí)測(cè)≥78Mpa
3d抗折強(qiáng)度≥5Mpa 實(shí)測(cè)≥8.4Mpa
28d抗折強(qiáng)度≥10Mpa 實(shí)測(cè)≥11.1Mpa
5、凝結(jié)時(shí)間，初凝≥5h，終凝≤24h
6、對(duì)鋼絞線無(wú)腐蝕。
7、高穩(wěn)定性，零泌水，不離析
壓漿料產(chǎn)品用途：
鐵路、公路、各種梁體預(yù)應(yīng)力管道（孔道）壓漿。 設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿等構(gòu)件灌漿。 同時(shí)也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補(bǔ)。預(yù)應(yīng)力筋斷絲、斷裂1）鋼絞線被劃傷或電焊燒，傷；2）千斤頂不符合要求，張拉力過(guò)大；3）夾片質(zhì)量問(wèn)題；4）管道摩阻，大；5）工作錨與管道不垂直；6）鋼絞線本身質(zhì)量問(wèn)題。
壓漿料使用拌合：
壓漿料施工，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈鶆虺闪鲬B(tài)即可使用，水膠比為0.28±0.01，計(jì)量。 使用攪拌機(jī)，攪拌前進(jìn)行清洗。 在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90% ，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部壓漿料加入完畢后，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌3min至5min。
壓漿料在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至壓入孔道延續(xù)時(shí)間不超過(guò)40min，對(duì)因延遲使用所致流動(dòng)度降低的漿體不得通過(guò)額外加水增加其流動(dòng)度。
壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足施工條件。
壓漿料用量計(jì)算方法：
根據(jù)張拉孔計(jì)算，計(jì)算出壓漿料的體積之后乘以1.8就是壓漿料的用量了。說(shuō)明：1.8：壓漿料每立方的重量為1.8噸，故體積的1.8倍就是壓漿料的實(shí)際用量。
具體施工方法及注意事項(xiàng)請(qǐng)向我廠技術(shù)部咨詢(xún)。
裂縫灌漿施工包括鉆孔埋管、嵌縫止?jié){、壓水（壓氣）檢查、灌漿和效果檢查等幾道主要工序。鉆孔埋管是壓力灌漿施工的步。鉆孔可用機(jī)鉆、風(fēng)鉆、電鉆等，孔位可以是騎縫孔或斜鉆孔兩種，孔徑根據(jù)具體條件確定，不宜過(guò)大，孔距則根據(jù)裂縫的開(kāi)度而定，在50～150cm之間。太淺的孔可以不鉆孔而貼壓漿盒，或鑿V形槽，作表面嵌縫處理。埋管前應(yīng)仔細(xì)清洗孔壁，并根據(jù)裂縫走向、串通情況埋管。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)
1、流動(dòng)性好，強(qiáng)度高，不泌水，不分層。
2、耐久性好，不存在老化，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕，耐久堅(jiān)固。
3、壓漿具有飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性。
4、產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)空隙。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
6、使用方便，直接加入水即可使用。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料適用范圍
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業(yè)，特別適合普通公路﹑高速公路、高速鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預(yù)應(yīng)力的孔道灌漿施工。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料使用注意事項(xiàng)
1、預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并符合JTG/TF50—2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、TB/T3192-2008《客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》及GB/T25182-2010《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑》的規(guī)定。
2、拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料水泥漿的參考水膠比為0.26～0.28，在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌和水的80%～90%，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后快速攪拌1min，加入剩下的10%～20%的拌和水，繼續(xù)攪拌1min。
3、漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)40min。
4、漿料在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對(duì)因延遲使用所致流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過(guò)額外加水增加其流動(dòng)度。
5、壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。
6、預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱(chēng)量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水灰比加水，不得隨意調(diào)整加水量。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料包裝與儲(chǔ)存
1、本產(chǎn)品采用加內(nèi)襯塑料編織袋包裝，凈重50±1kg/袋。
2、儲(chǔ)存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。
3、保質(zhì)期六個(gè)月。

產(chǎn)品特點(diǎn)：


1、 流動(dòng)性好，強(qiáng)度高，不泌水、不分層。


2、 耐久性好，系無(wú)機(jī)灌漿材料，不存在老化，對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕，耐久堅(jiān)固。


3、 壓漿具有飽滿早強(qiáng)、微膨脹等特性。


4、 產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)孔隙。


5、 預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。


6、 使用方便，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂?，加水量?2~26%為宜。


產(chǎn)品用途：


●適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。


●適用于設(shè)備基礎(chǔ)灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固。


●適用于高強(qiáng)度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固。


技術(shù)指標(biāo)：(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3192-2008)


●流動(dòng)度（s）：初始值18±4；30min值≤30。


●凝結(jié)時(shí)間（h）：初凝≥4；終凝≤24。


●24h自由膨脹率（%）：0-3。


●抗壓強(qiáng)度（Mpa）：7d≥35 Mpa；28d≥50 Mpa。


●抗折強(qiáng)度（Mpa）：7d≥6.5 Mpa；28d≥10 Mpa。


●24h自由泌水率（%）：0


●含氣量（%）：1-3


●壓力泌水率（%）：≤3.5


●Cl離子含量（%）：≤0.06


施工說(shuō)明：


1、預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。


2、拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為22%~26%，在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90% ，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊慢速攪拌左右，然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的水，繼續(xù)攪拌1min即可。


3、壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內(nèi)。


4、壓漿料在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌。


注意事項(xiàng)


●壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。


●預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱(chēng)量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水灰比加水，不得隨意調(diào)整加水量。


包裝及儲(chǔ)存


●本產(chǎn)品為牛皮紙編織袋（加內(nèi)襯）包裝，凈重25公斤/袋。


●本品須儲(chǔ)存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。保質(zhì)期6個(gè)月。

取養(yǎng)護(hù)措施，以滿足要求。2，在環(huán)境溫度多于35℃時(shí)，應(yīng)選擇溫度偏低的時(shí)間施工，如在夜間開(kāi)展。3，在環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理，可適當(dāng)增加引氣劑，含氣量通過(guò)試驗(yàn)確定。不要在壓漿劑中使用防凍劑。七，鐵路橋梁壓漿料產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存：壓漿料的包裝應(yīng)密封防潮。產(chǎn)品應(yīng)在干燥，通風(fēng)，蔭涼的場(chǎng)所儲(chǔ)存。儲(chǔ)存期在符合上面介紹條件下，XJ-T鐵路橋梁圧漿料儲(chǔ)存期為3個(gè)月，如超過(guò)有效儲(chǔ)存期經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后仍可以把用。比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過(guò)3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具有一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不大于50MPa。現(xiàn)場(chǎng)采用水。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢(qián)一噸

密實(shí)管道壓漿
橋梁承載的，既有它自己的生命，更有從它身上邁向前程的人的生命。 研究發(fā)現(xiàn)，眾多“短命”橋梁出現(xiàn)垮塌事故都出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量問(wèn)題：一是施加在鋼絞線上的預(yù)應(yīng)力偏離設(shè)計(jì)要求；二是孔道壓漿不密實(shí)，無(wú)法有效保護(hù)預(yù)應(yīng)力機(jī)構(gòu)。

預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用：
1、保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕，結(jié)構(gòu)物的耐久性。預(yù)應(yīng)力筋在高預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下更易銹蝕（約是普通狀態(tài)下的6倍）
2、預(yù)應(yīng)力筋通過(guò)灰漿與周?chē)炷两Y(jié)成整體，增加錨固的可靠性，提高結(jié)構(gòu)的抗裂性和承載能力。灌入孔道的水泥漿，既包裹預(yù)應(yīng)力筋，又接觸孔道壁，把預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁粘結(jié)起來(lái)，共同作用。

傳統(tǒng)壓漿與循環(huán)智能壓漿的對(duì)比：
1、排凈管道空氣
傳統(tǒng)壓漿：普通壓漿靠漿液自流排氣，真空壓漿內(nèi)封錨問(wèn)題難以達(dá)到真正負(fù)壓
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：循環(huán)回路讓漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
2、壓力大小及穩(wěn)壓時(shí)間控制
傳統(tǒng)壓漿：較隨意，往往導(dǎo)致出漿口沒(méi)壓力，致壓漿不密實(shí)
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)調(diào)整壓力大小，以全管路按規(guī)范要求的大小和時(shí)間持壓。穩(wěn)壓。
3、水膠比控制
傳統(tǒng)壓漿：現(xiàn)場(chǎng)材料比控制不嚴(yán)，往往通過(guò)加水改善流動(dòng)性
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)加水裝置準(zhǔn)確計(jì)量用水量以控制水膠比
4、測(cè)道實(shí)際壓力
傳統(tǒng)壓漿：無(wú)此功能
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：實(shí)時(shí)測(cè)試得到管道壓力損失，便于調(diào)整灌漿壓力
5、壓漿工藝
傳統(tǒng)壓漿：低進(jìn)高出，壓漿過(guò)程不能中斷，排氣孔要依次打開(kāi)，操作難度大
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：封閉循環(huán)回路解決這些難題，工藝簡(jiǎn)單，易操作
6、工效
傳統(tǒng)壓漿：一次壓一孔
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：兩孔同時(shí)壓注，工效提高一倍
7、壓漿記錄
傳統(tǒng)壓漿：人工記錄，可行度低
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：自動(dòng)記錄，可真實(shí)再現(xiàn)整個(gè)壓漿過(guò)程
8、質(zhì)量管理
傳統(tǒng)壓漿：真實(shí)質(zhì)量狀況難以掌握，壓漿密實(shí)與否難以檢查
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：可進(jìn)行質(zhì)量追溯，還原壓漿全過(guò)程，提高管理水平
9、經(jīng)濟(jì)效益
傳統(tǒng)壓漿：采用壓漿劑，一個(gè)梁場(chǎng)500片梁計(jì)算，需增加材料費(fèi)用70萬(wàn)元
循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)：采用我公司配套壓漿劑，節(jié)約材料費(fèi)用40萬(wàn)元，提高工效，節(jié)約人工50%