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安防車牌識別管理系統(tǒng),臨沂車牌識別管理系統(tǒng),學(xué)校車牌識別管理系統(tǒng),工地車牌識別管理系統(tǒng) |
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隨著信息時代的到來,現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)能夠很輕易的識別出汽車牌照,這是智能交通管理的標(biāo)志之一。智能交通管理系統(tǒng)的牌照識別集合了圖像采集和預(yù)處理、車牌定位技術(shù)、字符分割和字符識別等相關(guān)技術(shù)。其中,車牌定位、字符分割和字符識別是關(guān)鍵的技術(shù),也是本次畢業(yè)設(shè)計的難點所在。正確利用好這三種關(guān)鍵技術(shù),將有助于牌照識別的實時性和準(zhǔn)確性,對于智能交通系統(tǒng)的實現(xiàn)有著決定性作用。在MATLAB軟件開發(fā)環(huán)境下,系統(tǒng)對圖像進行預(yù)處理、然后將預(yù)處理后的圖像進行定位分割,后識別出相應(yīng)牌照上的字符,這樣就可以模擬設(shè)計出汽車牌照識別系統(tǒng)。本文的圖像預(yù)處理模塊是將圖像灰度化和用Canny算子進行邊緣檢測,汽車牌照定位依據(jù)是它的顏色特征,使用MATLAB中的Radon函數(shù)和Imrotate函數(shù)來進行車牌矯正;分割字符時,需要先找到連續(xù)的文字塊,然后根據(jù)長度大小來確定是否分割,假如所找到的連續(xù)文字塊的長度大于閾值,那么就表示可以對此文字塊進行分割。并且為了能對車牌上的字符進行正確的識別,本文將采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。后設(shè)計GUI界面,使界面更加簡潔明了,便于操作。根據(jù)實驗得出的結(jié)論,這種方式可以對藍(lán)色的車牌進行、的識別,同時,也對光照、旋轉(zhuǎn)和噪聲表現(xiàn)出很好的魯棒性,定位精度和識別正確率甚至可以超過90%。
一直以來,停車場管理是各大物業(yè)公司的“心頭大患”,非機動車隨意進出、臨時車輛無法識別身份、出場支付效率低、人工收費有漏洞等來自各個方面的問題,困擾物業(yè)已久,急需一種方便且有效的系統(tǒng),對停車場管理進行升級。
車牌識別設(shè)備利用系統(tǒng)龐大的數(shù)據(jù)庫對進出車輛進行管理比對,及時對臨時進出車輛的安全性進行辨認(rèn),識別嫌疑車輛。后臺還能對進出車輛信息進行及時查看,防止收費漏洞的出現(xiàn)。
車牌識別外觀
無需主板,脫機語音,脫機顯示,脫機收費
無需安裝APP軟件即可使用支付寶、支付
自主研發(fā),中國,榮獲外觀專利
識別、顯示、補光一體式設(shè)計,安裝方便
顯示屏采用進口燈珠,亮度,超大字體,戶外遠(yuǎn)距離也可清晰分辨
四行字體顯示,車牌、停車時長、應(yīng)繳費用、剩余車位、月租有效期、儲值余額等信息一目了然;紅綠色字體區(qū)分顯示,顯示更清晰
紅綠導(dǎo)光指示,非法車輛顯示紅色,禁止通行;合法車輛顯示綠色,道閘開啟
無需轉(zhuǎn)動立柱即可改變顯示屏的方向
立柱尺寸:1500*150*100MM
顯示區(qū)尺寸:305*305MM
人臉識別系統(tǒng)的三大關(guān)鍵技術(shù):1、人臉識別系統(tǒng)基于特征的人臉檢測技術(shù):基于對人臉的顏色、輪廓、紋理、結(jié)構(gòu)或者直方圖特征等進行人臉檢測技術(shù)。2、人臉識別系統(tǒng)基于模板匹配人臉檢測技術(shù):從已存儲的數(shù)據(jù)庫中提取人臉模板,然后采取模板匹配策略,把抓取到的人臉圖像與從模板庫中提取到的模板進行匹配,根據(jù)匹配相關(guān)性的高低和所匹配的模板大小來確定人臉大小以及位置信息。3、人臉識別系統(tǒng)基于統(tǒng)計的人臉檢測技術(shù):通過對于“人臉”和“非人臉”的圖像或視頻流進行大量的搜集構(gòu)成人臉正、負(fù)樣本,并自動存入到人臉樣本庫中,利用統(tǒng)計方法來強化訓(xùn)練該系統(tǒng),從而實現(xiàn)對人臉和非人臉的模式進行檢測和分類。廣州邁通電子科技有限公司人臉識別系統(tǒng)設(shè)備,質(zhì)量可靠,多年行業(yè)經(jīng)驗與實力,為客戶提供全套解決方案。nbsp; 指紋考勤機的五大保護辦法:一、挑選合適自己公司的考勤機,考勤機有感應(yīng)卡考勤機、指紋考勤機。當(dāng)然感應(yīng)卡考勤機的壽數(shù)要比指紋考勤機的長,因為感應(yīng)卡考勤機是射頻的,非觸摸式的,指紋機是觸摸式的,有磨損。二、把考勤機安裝在保護罩內(nèi),這樣能夠防塵,起到保護的效果。三、不要放在太陽下曝曬,太陽曝曬會損壞考勤機隨著技術(shù)的日益發(fā)展,給人們?nèi)粘I顜碇T多便利的同時,也解決了很多問題。外出停車難問題則是其中一個,現(xiàn)在得益于技術(shù)的發(fā)展,停車場管理進入了車牌識別自動管理的時代,對停車場的管理產(chǎn)生翻天覆地的變化。智能車牌識別系統(tǒng)采用的車牌識別算法,能夠快速識別到車牌信息。是進入停車場的車輛不停車就能通過,入口大大減少車輛排隊等候的時間。系統(tǒng)一般是由車牌識別攝像機、相關(guān)計費軟件、收費顯示屏和智能道閘組成。是當(dāng)今停車場管理的主流系統(tǒng),整個系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收費管理設(shè)備、圖像對比設(shè)備。通過智能車牌識別系統(tǒng),車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行,臨時車入場不停車出場繳費自動放行,整個車牌識別停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護、使用方便。廣州邁通電子科技人臉識別系統(tǒng)工程有多個大型項目經(jīng)驗,給你提供有質(zhì)量的服務(wù),歡迎熱線咨詢。的液晶屏,使考勤機外殼老化速度加速。四、不要在指紋考勤機上外接其它不名可能損壞考勤機的設(shè)備。五、不能歹意損壞指紋考勤機,更不能用重物敲擊考勤機。
"穩(wěn)定"是門禁系統(tǒng)選擇的準(zhǔn)則,或許應(yīng)該考慮的成熟產(chǎn)品,經(jīng)過多項認(rèn)證,并擁有眾多典型用戶,多年正常運行,在業(yè)內(nèi)得到。在硬件方面,從控制器到終端識別設(shè)備都是成熟而穩(wěn)定的產(chǎn)品。作為系統(tǒng)中心的門禁控制器需要支持脫機工作模式,使用閃存等非易失性存儲芯片,斷電或受沖擊時信息不會丟失。由于系統(tǒng)的處理依賴于軟件,應(yīng)具有穩(wěn)定合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)規(guī)劃,與硬件之間采用實時輪詢的方法,堅持和監(jiān)控硬件的通信接口和地址,以完成數(shù)據(jù)的完整性、可靠性、一致性。
1.車牌自動識別登記
交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統(tǒng),這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度,能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。
2.車輛出入管理
將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,在通行管理系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。
未來隨著城市化進程的加劇,智能化交通管理將是當(dāng)下交通發(fā)展的大方向,而作為智慧交通管理體系的重要核心,車牌識別也將得到進一步優(yōu)化和進步。返回搜狐,查看更多
隨著移動行業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展,手機配置不斷提高,基于手機平臺的信息采集、圖像處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴难芯恳渤蔀榱藷狳c,這使得基于手機平臺上的車牌識別成為可能。傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)一般都基于固定的桌面平臺、圖像采集不靈活,特別是對于交通管理部門來說,對違章車輛車牌的自動登記非常不便,因此基于移動端車牌識別出現(xiàn)了。
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