章丘起落桿章丘停車場道閘車牌識別一體機小區(qū)擋車機廠家
濟南停車場主營有：智能道閘、廣告道閘、道閘桿（直桿、伸縮桿、90°曲桿、180°折疊桿、柵欄桿、空降柵欄桿、十米人字桿等）、小區(qū)廣告門、人臉識別系統(tǒng)（會議簽到系統(tǒng)、迎賓系統(tǒng)、工地勞務人員管理實名制系統(tǒng)）、空降閘、高-低檔人行通道閘（三輥閘、擺閘、翼閘）、車輛管理藍牙一體機、車位引導系統(tǒng)、崗亭、充電樁、交通設施等。研發(fā)、設計、生產、銷售、實施方案、安裝調試、售后服務，我公司致力打造出入口管理設備一站式服務。

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的停車場用伸縮式道閘。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

停車場用伸縮式道閘，包括道閘箱主體，所述道閘箱主體的下端固定連接有支撐座，所述支撐座的上端設有兩個將其固定在地面上的鎖緊機構，所述道閘箱主體靠近上端側壁轉動連接有轉動軸，所述轉動軸的兩端均貫穿道閘箱主體并固定連接有限位盤，所述轉動軸的端均固定套接有驅動桿，兩個所述驅動桿遠離道閘箱主體的一端固定連接有道閘升降臂，所述道閘升降臂的一端固定連接有道閘桿，所述道閘桿的內部設有一端具有開口的放置槽，所述道閘桿的內部設有滑槽，所述滑槽內設有螺紋桿，所述螺紋桿的一端轉動連接有滑動機構，所述滑動機構的兩端均滑動連接在滑槽的內壁上，所述放置槽的內壁上轉動連接有錐齒輪，所述螺紋桿遠離滑動機構的一端依次貫穿滑槽和錐齒輪并固定連接有第二道閘桿，所述螺紋桿與錐齒輪為螺紋連接，所述第二道閘桿的兩側均固定連接有轉動機構，所述放置槽的相對內壁設有與轉動機構位置對應的滑軌，所述道閘桿的側壁上固定連接有驅動裝置，所述驅動裝置的輸出軸末端貫穿放置槽并固定連接有與錐齒輪相互嚙合的第二錐齒輪，所述道閘桿的側壁上固定連接有固定塊，所述第二道閘桿靠近外側的一端側壁上固定連接有第二固定塊，所述固定塊和第二固定塊之間設有伸縮機構。

濟南優(yōu)選地，所述滑動機構包括固定連接在螺紋桿一端的滑動桿，所述滑動桿的兩端均固定連接有滑動塊，所述滑動塊滑動連接在滑槽上。

優(yōu)選地，所述轉動機構包括固定連接在第二道閘桿側壁上的連接桿，所述連接桿的一端固定連接有轉動輪，所述轉動輪滑動連接在滑軌上。

優(yōu)選地，所述伸縮機構包括分別固定連接在固定塊和第二固定塊相對側壁上的連接桿，兩個所述連接桿之間固定連接有彈簧管。

優(yōu)選地，所述鎖緊機構為膨脹螺絲。

優(yōu)選地，所述驅動裝置為伺服電機，所述驅動裝置的表面包覆有保護罩，所述保護罩固定連接在道閘桿上。

本實用新型中，通過鎖緊機構將伸縮式道閘固定在停車場出入處，轉動軸與自動驅動模塊相連接，當汽車出入時，轉動軸帶動兩個驅動桿進行轉動升降，從而帶動道閘桿和第二道閘桿進行抬升，當需要將道閘的長度進行調節(jié)時，啟動驅動裝置，驅動裝置帶動第二錐齒輪轉動，第二錐齒輪帶動錐齒輪轉動，由于錐齒輪與螺紋桿為螺紋連接，故螺紋桿可在水平方向上進行運動，從而帶動第二道閘桿進行運動，從而延長了道閘的伸縮長度來滿足停車場不同時刻的限位情況。本實用新型結構簡單，操作方便，可根據(jù)停車場不同的時刻擋車需要來對道閘的長度進行調節(jié)，擴大了使用范圍，使用效果非常好。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的停車場用伸縮式道閘的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的停車場用伸縮式道閘的道閘箱主體處的部分俯視圖；

圖3為本實用新型提出的停車場用伸縮式道閘的部分側視圖；

圖4為圖1中A處放大圖。

圖中：1道閘箱主體、2鎖緊機構、3支撐座、4限位盤、5驅動桿、6道閘升降臂、7道閘桿、8螺紋桿、9第二道閘桿、10轉動軸、11固定塊、12連接桿、13彈簧管、14第二固定塊、15轉動機構、16第二錐齒輪、17驅動裝置、18錐齒輪。

具體實施方式