關(guān)鍵詞 |
車牌識(shí)別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率
但這時(shí)刀刃受力通常不理想，我們常常需要用一個(gè)正的軸向前角來改善刀具的切削性能。但這樣一來就產(chǎn)生了回轉(zhuǎn)面的形狀精度問題：一根交錯(cuò)的直線(切削刃)繞刀具軸線回轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的不是圓柱面，而是雙曲面。只有切削刃成為橢圓的一部分時(shí)，它繞刀具軸線回轉(zhuǎn)的結(jié)果才會(huì)形成圓柱面。于是國(guó)外一些刀具公司先后開發(fā)了這樣的刀具：肯納金屬的被稱為Mill1，山特維克可樂滿的被稱為R39，而瓦爾特的則被稱為F442。這些刀具的本質(zhì)都是一樣的，他們用一段曲線形的切削刃來構(gòu)筑接近完圓柱面。————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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