車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介：
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別原理流程：
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

車(chē)牌識(shí)別速度：識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)包括：
1. ：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛的號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)的識(shí)別效果。
2. 實(shí)時(shí)性：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地對(duì)車(chē)輛的進(jìn)行識(shí)別，快速地獲取車(chē)輛信息。
3. 自動(dòng)化：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠自動(dòng)地完成的識(shí)別過(guò)程，無(wú)需人工干預(yù)，提高了工作效率。
4. 多樣性：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同地區(qū)、不同類(lèi)型的，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
5. 性：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠同時(shí)處理多個(gè)車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別任務(wù)，提高了處理效率。
6. 可靠性：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在天氣條件下都能正常工作，具有較高的可靠性。
7. 數(shù)據(jù)化：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別到的號(hào)碼與其他車(chē)輛信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。
8. 安全性：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠通過(guò)號(hào)碼對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理，提高了交通安全性。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的作用主要有以下幾個(gè)方面：
1. 交通管理：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以幫助交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路上的車(chē)輛情況，包括車(chē)輛數(shù)量、車(chē)輛流量、車(chē)輛違法行為等。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的識(shí)別和記錄，交通管理部門(mén)可以地制定交通管理策略，提高交通管理效率。
2. 安全監(jiān)控：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于安全監(jiān)控，例如在重要場(chǎng)所、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)等地方安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出的車(chē)輛，對(duì)不明車(chē)輛進(jìn)行報(bào)警或限制通行。這有助于提高安全性，防止非法入侵和犯罪行為。
3. 車(chē)輛管理：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以用于車(chē)輛管理，例如在停車(chē)場(chǎng)、高速公路收費(fèi)站等地方使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的牌照信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)識(shí)別等功能。這可以提高車(chē)輛管理的效率和準(zhǔn)確性。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以將識(shí)別到的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，幫助相關(guān)部門(mén)了解車(chē)輛的流動(dòng)情況、通行規(guī)律等。這有助于交通規(guī)劃、道路建設(shè)等方面的決策。
5. 智能化應(yīng)用：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以與其他智能設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更多的智能化應(yīng)用。例如，與智能停車(chē)系統(tǒng)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋找停車(chē)位、自動(dòng)繳費(fèi)等功能；與智能交通信號(hào)燈系統(tǒng)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)車(chē)流量調(diào)整信號(hào)燈時(shí)間等功能。
總的來(lái)說(shuō)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的作用是提高交通管理效率、增強(qiáng)安全監(jiān)控能力、改善車(chē)輛管理方式，并為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和智能化應(yīng)用提供支持。

開(kāi)車(chē)上路怕堵車(chē)與停車(chē)，尤其是停車(chē)難著實(shí)讓人頭疼，而智能停車(chē)場(chǎng)大受歡迎，出入停車(chē)場(chǎng)都不用停車(chē)了，避免了停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，當(dāng)然這得益于車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。