、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。

--高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。
鉚螺的3CrMnSi鋼，鋼號(hào)表示為ML3CrMnSi。低合金度鋼鋼號(hào)的表示方法，基本上和合金結(jié)構(gòu)鋼相同。對(duì)用低合金度鋼，應(yīng)在鋼號(hào)后標(biāo)明。16Mn鋼，用于橋梁的鋼種為16Mnq，汽車(chē)大梁的鋼種為16MnL，壓力容器的鋼種為16MnR。彈簧鋼：彈簧鋼按化學(xué)成分可分為碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼兩類(lèi)，其鋼號(hào)表示方法，前者基本上與碳素結(jié)構(gòu)鋼相同，后者基本上與合金結(jié)構(gòu)鋼相同。滾動(dòng)軸承鋼鋼號(hào)冠以字母G，表示滾動(dòng)軸承鋼類(lèi)。高碳鉻軸承鋼鋼號(hào)的碳含量不標(biāo)出，鉻含量以千分之幾表示。GCr15。滲碳軸承鋼的鋼號(hào)表示方法，基本上和合金結(jié)構(gòu)鋼相同。合金工具鋼和高速工具鋼合金工具鋼鋼號(hào)的平均碳含量1.%時(shí)，不標(biāo)出碳含量;當(dāng)平均碳含量1.%時(shí)，以千分之幾表示。CrCrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。鋼中合金元素含量的表示方法，基本上與合金結(jié)構(gòu)鋼相同。但對(duì)鉻含量較低的合金工具鋼鋼號(hào)，其鉻含量以千分之幾表示，并在表示含量的數(shù)字前加，以便把它和一般元素含量按百分之幾表示的方法區(qū)別開(kāi)來(lái)。