博山區(qū)小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)上門安裝
博山區(qū)小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)
交流變頻器是微計(jì)算機(jī)及現(xiàn)代電力電子技術(shù)高度發(fā)展的結(jié)果。微計(jì)算機(jī)是變頻器的核心，電力電子器件構(gòu)成了變頻器的主電路。大家都知道，從發(fā)電廠送出的交流電的頻率是恒定不變的，在我國(guó)是50周每秒。交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n1=60f1/p式中：n1為同步轉(zhuǎn)速，單位為r/min；f1為定子頻率，單位為Hz；p為電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)。異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速式中，s為轉(zhuǎn)差率，s=(n1-n)/n1，一般小于3%，均與送入電機(jī)的電流頻率，成正比例或接近于正比例。
 

汽車牌照號(hào)碼是車輛的"身份"標(biāo)識(shí)，牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車"身份"的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。--監(jiān)測(cè)報(bào)警

對(duì)于納入"黑名單"的車輛，例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的"黑名單"比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將地提率。

PLC系統(tǒng)中使用的模擬量有兩種，一種是模擬電壓，一種是模擬電流，模擬電壓常見，用的也多。模擬電壓一般是0~10V，并聯(lián)相等，長(zhǎng)距離傳輸時(shí)容易受干擾，一般用在OEM設(shè)備中。模擬電流一般是4~20mA，串聯(lián)相等，抗干擾能力強(qiáng)，dcs系統(tǒng)中一般都使用模擬電流。，我們先要用傳感器測(cè)量我們所需要的參數(shù)，通過變送器將此參數(shù)變換成0~10V或者4~20mA，現(xiàn)在很多傳感器都是自帶變送器的，直接就輸出模擬量，建議大家在項(xiàng)目中選用此種類型的傳感器圖二某壓力傳感器手冊(cè)如圖二所示，是某壓力開關(guān)的選型手冊(cè)，紅色圓圈部分是它的量程0~250公斤，再看黃色熒光筆部分，此型號(hào)的傳感器是模擬電流輸出，也就是此款傳感器將0~250公斤的壓力線性轉(zhuǎn)換成了4~20mA的電流，當(dāng)我們檢測(cè)到12mA的電流時(shí)，就表示壓力是125公斤，依此類推。