橋梁用空心氣囊內(nèi)模 硫化成熟工藝
河北衡水市正大橡膠廠(chǎng)是國(guó)家交通部，化工部骨干生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)用于公路，鐵路等大型預(yù)應(yīng)力空心橋梁的充氣芯模，該產(chǎn)品獲得施工單位（中鐵局 中交局 路橋公司 路政公司以及業(yè)主的高度贊譽(yù)。
充氣芯模的澆筑因設(shè)置充氣芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。次先澆筑梁體底板，在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行充氣芯模的放置。將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上，用氣泵進(jìn)行充氣，橡膠氣囊充氣至90%時(shí)，再進(jìn)行一次氣囊位置的調(diào)整，使充氣芯模居中，使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等，然后將氣囊充氣至要求氣壓，之后還要經(jīng)常充氣，使之在整個(gè)砼澆筑過(guò)程中保持穩(wěn)定的氣壓。
充氣芯模的優(yōu)點(diǎn)
采用充氣芯模工藝，可使整個(gè)板梁預(yù)制施工進(jìn)度大大加快。
與一次性投入的木模比較，充氣?？啥啻沃苻D(zhuǎn)使用，且施工簡(jiǎn)單方便，節(jié)約大量供料費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益明顯。
通過(guò)嚴(yán)格的充氣芯模施工工藝控制，預(yù)制空心板的質(zhì)量問(wèn)題可以得到進(jìn)一步的。
關(guān)于空心橋面板充氣芯模性能特點(diǎn)
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理應(yīng)用空心板氣囊，予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，都能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。
2、橋梁充氣芯模有良好的耐老化性能，使用壽命長(zhǎng)本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，所以能滿(mǎn)足在各種工作條件下的使用。
3、空心橋面板充氣芯模適用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有任何變化與不適用。
4、為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件：預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橋梁充氣芯模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20％，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
5、施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生：使用橋梁充氣芯模，只用少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝。 只要將橋梁充氣芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。裝配式板橋主要包含實(shí)心板和空心板兩種，板之間設(shè)橫向聯(lián)結(jié)，企口混凝土鉸結(jié)和鋼板焊接聯(lián)結(jié)。

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