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橡膠支座更換橋梁支座廠家

更新時間:2019-03-12 信息編號:219797720
橡膠支座更換橋梁支座廠家
20≥ 1塊
  • 20.00 元

  • 路翔橡膠

  • 河北

  • 橡膠支座更換,橋梁支座廠家,橡膠支座更換廠家,更換橋梁支座

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詳情介紹

橡膠支座更換橋梁支座廠家

產(chǎn)品別名
橡膠支座更換,橋梁支座廠家
面向地區(qū)
品牌
路翔橡膠
廠家(產(chǎn)地)
河北
厚度
其它
材質
其它
產(chǎn)品等級
其它
橡膠支座更換橋梁支座廠家
衡水路翔橡膠公司生產(chǎn)的橡膠支座不僅性能優(yōu)良,而且還有具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護的特點,更易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。我們的產(chǎn)品應用于國內很多大型公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋上。
對于鐵路路梁橋梁,由于制動力影響較大,固定支座與活動支座的布置應根據(jù)以下原則,
1、對橋跨結構而言,好使梁的下弦在制動力的作用下受壓,并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力。
2、對橋墩而言,好讓制動力的作用方向指向橋墩中心,并使橋墩頂混凝土或漿砌片石受壓,在制動力作用下受壓而不是受拉。
3、對橋臺而言,好讓制動力的作用方向指向河岸,使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓,并能平衡一部分臺后填土壓力。
4、根據(jù)上述原則,《鐵路橋梁設計規(guī)定》規(guī)定,固定支座的布置,在坡道上應設在較低的一端,在車站附近,應設在靠近車站的一端,在區(qū)間平道上,應設在重車方向的前端,當上述規(guī)定相互抵觸時,則應按水平力作用影響較大的情況設置,即應先滿足坡道上的需求。
5、對于多跨簡支梁橋,為使縱向水平力在各敦上均勻分配,不應將兩相鄰的固定支座設在同一橋墩上。
6、對于公路的多跨簡支梁橋,通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個橋墩上,當橋墩較高時,為減小水平作用,可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動支座,對于坡道上設置的橋,也將固定支座布置在較低的墩臺上,對特別寬的公路橋梁,應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。
7、懸臂梁橋的錨固跨也應在一端設置固定支座,另一端設置活動支座,多孔懸梁橋掛梁的支座布置與簡支梁相同。
8、連續(xù)梁橋每聯(lián)只有一個固定支座,為避免梁的活動端伸縮縫過大,固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點上,如該處敦身較高或因地基受力條件等原因,則應考慮避開,或采取特殊措施,以免敦身尺寸過大。
板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形板式橡膠支座(GYZ系列)。
產(chǎn)品特點:
1、構造簡單,加工方便;
2、用鋼量少、造價低;
3、抗沖擊阻尼性能好;
4、安裝方便、工作性能可靠;
5、免維護、抗震性好。

衡水路翔工程橡膠有限公司 11年

  • 橡膠止水帶,雙組份聚硫密封膏,閉孔泡沫板,橋梁伸縮縫
  • 河北省衡水市衡棗路3656號

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