公路橋梁伸縮縫（公司歡迎致電）
衡水路翔工程橡膠有限公司是公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫生產(chǎn)企業(yè),可以生產(chǎn)各種型號的伸縮裝置橋梁伸縮縫產(chǎn)品。國內(nèi)的公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫主要有以下型號：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。數(shù)模式橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫是采用熱軋整體成型的異型鋼材計.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用, GQF-MZL型伸縮裝置裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
伸縮裝置橋梁伸縮縫是一種用于公路橋梁上，為滿足橋面形變，在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置橋梁伸縮縫。
橋梁伸縮縫安裝方法及技術(shù)措施：
我們將橋梁伸縮縫用圍檔,將每道伸縮縫圍起來，圍檔應(yīng)采取加固措施，圍檔牢固。并派專人看守，嚴(yán)禁任何無關(guān)人員進(jìn)入。為伸縮縫的質(zhì)量,伸縮縫施工采用的施工隊伍,有經(jīng)驗的操作工進(jìn)行。放出伸縮縫中線，然后劃出伸縮縫槽邊線。劃完線后，沿線兩邊鋪彩條布，用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定，防止污染油面。使用瀝青砼切縫機對鋪筑完的路面進(jìn)行切縫，
“毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對齊，開縫深度為8cm，開縫要邊口完整，無掉齒現(xiàn)象。開槽后兩條縫之間的瀝青砼路面用風(fēng)鎬鑿除，再將所填充的砂石料清除干凈，除去木板，用水清除其它雜物，切除完后，相應(yīng)將彩條布下移，加強保護(hù)，防止損壞伸縮縫槽的邊角。清理完伸縮縫槽（包括支座周邊雜物）后在伸縮縫處填充泡沫板，泡沫板填充要嚴(yán)密。如果槽兩邊油面不平整，槽寬應(yīng)加寬，將不平整的油面切除。切除后少槽深8cm。再將先前放倒的預(yù)埋鋼筋用扳手調(diào)整至合適位置，完成后請監(jiān)理工程師驗收。之后,檢查Z-80型伸縮縫質(zhì)量，經(jīng)檢查合格后再入槽安裝。
我們可以使用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊裝,將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平，與路線縱向坡度一致，防止橋頭跳車現(xiàn)象，若與縱向坡度不一致，采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫固定用14#槽鋼，鉛絲吊。嚴(yán)格控制高程，符合要求后，再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接，采用對稱焊接，注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時嚴(yán)格按照總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴(yán)禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后，時間安排在氣溫20℃±5℃，在上午或下午進(jìn)行，否則進(jìn)行溫度修正。解鎖后進(jìn)行混凝土澆筑，完成后請監(jiān)理工程師驗收。
我們對于混凝土采用的是阻銹鋼纖維混凝土。澆筑時，嚴(yán)格控制砼面高程，抹面時可比設(shè)計高程高1-2 mm，后在收漿時再抹平。澆筑砼時，伸縮縫中間塞苯板，上面用封箱膠帶貼死。嚴(yán)禁污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200阻銹鋼纖維砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次澆筑完成，用50振搗棒振搗至密實。澆筑完硬化后及時進(jìn)行養(yǎng)生，用無紡布覆蓋，及時灑水，濕度大于90%。養(yǎng)生期間封鎖交通，時間超過7天，并達(dá)到設(shè)計強度。
設(shè)計制造技術(shù)條件
1. 設(shè)計荷載采用JTJ01-88(1995)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車超狗20級荷載進(jìn)行設(shè)計
2. 本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專屬剛，鋼材抗拉強度應(yīng)不低于180Mpa，容許彎曲度應(yīng)力不低于210Mpa。
3. 結(jié)構(gòu)中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。
4. 其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

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