輪胎花紋 輪胎價格 輪胎參數(shù) 輪胎廠家

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國的專利。同年12月10日條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

汽車依靠輪胎支承在路面上，而直接與路面接觸的卻是輪胎花紋。輪胎不僅承載、滾動，而且通過其花紋塊與路面產生的磨擦力，成為汽車驅動、制動和轉向的動力之源。
下面就輪胎花紋的作用以及影響花紋作用的因素等做一分析。
輪胎花紋作用
簡言之，輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力，以防止車輪打滑，這與鞋底花紋的作用如出一轍。輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力（如驅動力、制動力和橫向力）的作用下，花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強，進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消除了無花紋（光胎面）輪胎易打滑的弊病，使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能——動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常發(fā)揮有了可靠的保障。有研究表明，產生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用，分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。
影響因素
影響花紋作用的因素較多，但起主要作用并與汽車使用有關的因素是花紋型式和花紋深度。
花紋型式
輪胎花紋型式多種多樣，但歸納起來，主要有3種：普通花紋、越野花紋和混合花紋。
普通花紋
普通花紋適合于在硬路面上使用。它分為縱向花紋、橫向花紋和縱橫兼有花紋。
a）縱向花紋
縱向花紋的共同特點是胎面縱向連續(xù)，橫向斷開，因而胎面縱向剛度大，而橫向剛度小，輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出橫強而縱弱。這種花紋輪胎的滾動阻力較小，散熱性能好，但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來看，這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如，轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。
b）橫向花紋
橫向花紋橫向花紋共同特點是胎面橫向連續(xù)，縱向斷開，因而胎面橫向剛度大，而縱向剛度小。故輪胎抗滑能力呈現(xiàn)出縱強而橫弱，汽車以較高速度轉向時，容易側滑；輪胎滾動阻力也比較大，胎面磨損比較嚴重。這種型式花紋適合于在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。
c）縱橫兼有花紋
這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣一來，臺面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應能力強，應用范圍廣泛，它既適用于不同的硬路面，也適宜和于轎車和貨車。
越野花紋
越野花紋又叫砌塊花紋，特點是花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較?。s40%~60%）。在松軟路面上行駛時，一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中，將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪切之后，輪胎才有可能出現(xiàn)打滑，因此，越野花紋的抓著力大。根據測試，在泥濘路上，同一車型的車輛使用越野花紋輪種的牽引力可達普通花紋的1.5倍。
越野花紋分為無向和有向花紋兩種。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合于在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區(qū)使用。由于花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則，將加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛振動也比較厲害。
輪胎花紋混合花紋
混合花紋是普通花紋和越野花紋之間的一種過渡性花紋。其特點是胎面中部具有方向各異或以縱向為主的窄花紋溝槽，而在兩側則以方向各異或以橫向為主的寬花紋溝槽。這樣的花紋搭配使混合花紋的綜合性能好，適應能力強。它既適應于良好的硬路面，也適應于碎石路面、雪泥路面和松軟路面，附著性能優(yōu)于普通花紋，但耐磨性能稍遜。一些貨車和四輪驅動的乘用車多使用這種型式的花紋輪胎。
花紋深度的影響.
花紋愈深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。較深的花紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加快，花紋根部因受力嚴懲而易撕裂、脫落等?；y過淺不僅影響其貯水、排水能力，容易產生有害的“滑水現(xiàn)象”，而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來，從而使前面提及的汽車性能變壞。
因此，花紋過深過淺都不好?？陀^規(guī)律是使用中花紋將越變越小。為了確?；y作用的有效性，都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規(guī)。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處?？梯喬ツズ臉O限警報標記“”或（和）“TWI”英文標記。當花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm（1/16英寸）時，標記處的花紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了更換的時候了。
除了以上三種花紋外，還有如下三種花紋：單導向花紋，塊狀花紋，不對稱花紋。
（1）單導向花紋
單導向花紋是花紋溝之間都相互連接，呈立的花紋塊結構。它有的制動性能，的排水性能，雨天的穩(wěn)定性能，適合于高速行駛。但是，輪胎的安裝位置要與行駛方向相同。適用于高速轎車使用。
（2）塊狀花紋
花紋溝之間都相互連接，呈立的花紋塊結構。擁有的制動及操縱性能，雪地及濕路上的操控 及穩(wěn)定性能，雨天時良好的排水性能。但是它立的花紋塊結構，耐磨性能較差。適用范圍：轎車用全天候及雪地輪胎，商用車后輪。
輪胎不對稱花紋（3）不對稱花紋
不對稱花紋的胎面左右兩側花紋形狀不同。由于其增大了轉彎時外側花紋的著地壓力，地 提高了高速轉彎性能，并補足了外側花紋的耐磨性能。但是注意輪胎的正確安裝方向。比較適用于競技用車及車輛。
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