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全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來(lái)為你解答

更新時(shí)間:2018-08-05 信息編號(hào):207590481
全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來(lái)為你解答
155130-149立方米
133150-299立方米
100≥ 300立方米
  • 155.00 元

  • 河北省衡水市

  • 永騰

  • 拼接聲屏障,公路聲屏障,無(wú)縫插接聲屏障,環(huán)保聲屏障

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詳情介紹

全封閉高鐵聲屏障是如何建成的找我我來(lái)為你解答

產(chǎn)品別名
高鐵聲屏障,廠區(qū)聲屏障,冷卻塔聲屏障,高速公路隔音墻
面向地區(qū)
產(chǎn)地
河北省衡水市
品牌
永騰
材質(zhì)
巖棉
加工定制
芯材
巖棉
形態(tài)
微孔狀
形狀
長(zhǎng)方形
高鐵聲屏障是聲屏障的一種,也叫做高鐵隔音墻,是為了解決在高速鐵路給人們帶來(lái)便捷、快速通行的同時(shí),對(duì)鐵路沿線的居民產(chǎn)生比較大的噪聲污染。在這樣的背景情況之下,如果不能夠?qū)τ谶@樣的噪聲進(jìn)行有效地隔離的話,附近居民以及整個(gè)的生態(tài)環(huán)境所會(huì)承受的生存壓力都會(huì)是難以想象的。高鐵的聲屏障技術(shù)本身就是在高鐵之后才出現(xiàn)的。因此,整個(gè)的技術(shù)研究也是一直處于力求創(chuàng)新的過(guò)程當(dāng)中。從現(xiàn)在的研發(fā)力度情況來(lái)看的話,主要還是對(duì)于以及質(zhì)量和資金節(jié)約方面的要求。新型高鐵聲屏障能滿足高速鐵路噪聲的治理需要,*化地滿足各方需求,現(xiàn)在高鐵隔音墻已經(jīng)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
前景:隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快,高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展,這些道路在建造時(shí)難免要穿過(guò)人口集中的居住區(qū),所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來(lái)了一定的干擾。全國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。環(huán)保聲屏障 、拼接聲屏障 、公路聲屏障、因其特優(yōu)勢(shì)得到了快速發(fā)展,已廣泛應(yīng)用于北京、鄭州、衡水、廣州和重慶等城市。 另外還有的的高鐵聲屏障、高速公路隔音墻。歡迎來(lái)電咨詢

安平縣永騰絲網(wǎng)制造有限公司 8年

  • 聲屏障,公路護(hù)欄板,防風(fēng)抑塵網(wǎng)
  • 河北衡水安平縣后張莊村西1000米處

———— 認(rèn)證資質(zhì) ————

沒(méi)有個(gè)人認(rèn)證
企業(yè)認(rèn)證已通過(guò)
天眼查已核實(shí)
手機(jī)認(rèn)證已通過(guò)
微信認(rèn)證已通過(guò)

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