輪船用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成，內(nèi)含特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用，利于安裝。輪船防撞條
邢臺(tái)船舶D型實(shí)心橡膠條本產(chǎn)品是采用三元乙丙(EPDM)密封條采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學(xué)作用及較寬的使用溫度范圍（-40℃~ 120℃）等性能，已被汽車(chē)門(mén)窗幕墻等制造業(yè)廣泛應(yīng)用。對(duì)不同形狀，不同材質(zhì)，或耐寒、耐熱、發(fā)泡、實(shí)身，以及具有特殊性能等要求的產(chǎn)品，均能滿足設(shè)計(jì)和使用的需要大D型防撞條
三元乙丙密封條的特點(diǎn)歸根結(jié)底是由它的原材料的特性所決定的，也就是三元乙丙橡膠。一、它的主要原材料是烯類(lèi)有機(jī)物，所以化學(xué)穩(wěn)定性是比較好的。它的密度是很低的的填充效果。它的密度小于水的密度，適合用于填充材料所以才能被用來(lái)制作密封條，由此也可以得出一點(diǎn)就是在作為密封條的時(shí)候它的密封效果應(yīng)該會(huì)很好。二、耐老化性好，這一點(diǎn)對(duì)于密封條是非常重要的，因?yàn)槊芊鈼l一般情況下很少有人會(huì)經(jīng)常進(jìn)行更換，良好的抗氧化性有助于提高使用壽命，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用還能夠密封效果良好。橡膠密封條
邢臺(tái)現(xiàn)如今我國(guó)的發(fā)展一直往前卓健日益增長(zhǎng)，逐漸水上的船舶輪船快艇也逐漸增多，那么逐漸的增多避免不了船舶防撞條的損壞我們生產(chǎn)的防撞條一般都是用于船舶和快艇的四周邊緣來(lái)進(jìn)行防止防撞，碰撞等等。一般這樣的橡膠防撞條都是采用三元乙丙橡膠和丁晴橡膠和天然橡膠進(jìn)行生產(chǎn)的因?yàn)檫@樣的橡膠使用壽命還是比較不錯(cuò)了，像有的一些廠家用的都是PVC再生橡塑來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)的此中橡膠用上一兩月就會(huì)破裂，例如，艇體采用海帕?。–SM),防護(hù)條應(yīng)采用EPDM材料；艇體采用PVC布或者玻璃鋼材料，防護(hù)條則應(yīng)采用橡塑（改性PVC）材料。防護(hù)條（改性PVC）顏色鮮艷，價(jià)格較低，粘接方便。質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)條老化年限超過(guò)10年以上，是目前較為理想的船艇防護(hù)產(chǎn)品?？焱Х雷材z條在與船艇粘接前，應(yīng)先在50°左右的溫箱中加熱3~5小時(shí)使其柔軟，然后均勻刷膠進(jìn)行粘接。粘接時(shí)應(yīng)在室溫25°以上的無(wú)塵車(chē)間內(nèi)進(jìn)行。我們也可以按照客戶的要求進(jìn)行調(diào)單色、雙色，材料采用PVC與橡膠（NBR）并用，具有的耐老化、抗刮擦、耐紫外線，比普通的PVC質(zhì)量更船用護(hù)舷條

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