停車場系統(tǒng)主要由系統(tǒng)管理站和無線傳感網(wǎng)絡(luò)中的主控節(jié)點、中繼節(jié)點、出入口控制節(jié)點、出入口車輛檢測節(jié)點、車位檢測節(jié)點、誘導(dǎo)節(jié)點等組成。
系統(tǒng)管理站是整個萊蕪?fù)＼噲龉芾硐到y(tǒng)軟件，主要功能是管理和監(jiān)控整個系統(tǒng)。
在誘導(dǎo)系統(tǒng)中，系統(tǒng)管理站主要負責(zé)處理由主控節(jié)點傳送上來的數(shù)據(jù)，并通過主控節(jié)點、中繼節(jié)點發(fā)送誘導(dǎo)信息給誘導(dǎo)節(jié)點。
主控節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)協(xié)調(diào)器功能，其主要功能是采集出入口車輛檢測節(jié)點和車位檢測節(jié)點的信息，并將這些信息傳送給系統(tǒng)管理站。同時也接收來自系統(tǒng)管理站的傳送的信息，并將這些數(shù)據(jù)通過中繼節(jié)點傳送給出入口控制節(jié)點、出入口車輛檢測節(jié)點、車位檢測節(jié)點或誘導(dǎo)節(jié)點。在本系統(tǒng)中，主控節(jié)點通過互聯(lián)網(wǎng)與系統(tǒng)管理站進行通信。
中繼節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中充當(dāng)路由器功能，負責(zé)各個應(yīng)用節(jié)點采集數(shù)據(jù)的存儲與轉(zhuǎn)發(fā)。同時也接收來自主控節(jié)點的控制命令，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的應(yīng)用節(jié)點。
當(dāng)系統(tǒng)運行時，所有傳感器節(jié)點自動收集數(shù)據(jù)。入口和出口車輛檢測節(jié)點檢測車輛的入場或出場信息、車位檢測節(jié)點檢測每個停車位是否空閑的信息，并將信息經(jīng)中繼節(jié)點發(fā)送給主控節(jié)點，主控節(jié)點收集信息后將其傳輸給系統(tǒng)管理站。
通過監(jiān)測視頻，管理工作人員可以得到萊蕪?fù)＼噲龉芾硐到y(tǒng)整個的實時可視狀態(tài)信息。
當(dāng)車輛進入停車場入口或出口通道時，入口或出口車輛檢測節(jié)點檢測到車輛出現(xiàn)的信息，并將信息通過主控節(jié)點傳輸給系統(tǒng)管理站，系統(tǒng)管理站發(fā)送信息給入口或出口控制節(jié)點后，入口或出口攔道機抬起欄桿，為車輛放行。
系統(tǒng)管理站對數(shù)據(jù)進行處理后，可以得出每個誘導(dǎo)節(jié)點的誘導(dǎo)信息，并將這些信息通過主控節(jié)點、中繼節(jié)點傳輸給每一個誘導(dǎo)節(jié)點。誘導(dǎo)節(jié)點接收到誘導(dǎo)信息后將會顯示相應(yīng)的誘導(dǎo)信息。
萊蕪?fù)＼噲龉芾硐到y(tǒng)當(dāng)停車用戶根據(jù)誘導(dǎo)節(jié)點提供的信息將車停入某個區(qū)域某個空閑車位時，車位檢測節(jié)點將立即檢測到車位被占用信息，并將此信息傳送給主控節(jié)點。接收車位信息后，主控節(jié)點將車位狀態(tài)改變信息發(fā)送給系統(tǒng)管理站。系統(tǒng)管理站重新給出誘導(dǎo)信息并將信息傳送給相應(yīng)的誘導(dǎo)節(jié)點。
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