欄板半掛車2020新款上線 

欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之。

1、整車車身采用鋼材，的技術，嚴格的生產制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。

2、系列半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

3、懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。欄板半掛車2020新款上線

中國重型汽車集團山東瑞達汽車有限公司——【半掛車系列】

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整車車身采用鋼材，的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車結構合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。

配件均采用國內外廠家產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用，了整車的良好性能。

系列半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷減緩沖擊。

的軟件對產品進行優(yōu)化設計，滿足客戶個性化需求

輕型半掛車優(yōu)勢及特點

　　與普通半掛車相比，輕體半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用！對經濟的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！

注明： 剛強度進口鋼材 制作的掛車只適合 高速標載用車，重型低平板等重載車輛還無法使用！

廠家掛車質量為50噸！