13米半掛車一般出口打造品牌廠家價(jià)格 出口半掛車價(jià)格。

  我國(guó)汽車將會(huì)保持快速發(fā)展，今后一段時(shí)間。尤其是高速公路用車、鄉(xiāng)村建設(shè)車輛、機(jī)場(chǎng)用車、油田車以及生活服務(wù)車輛五大類，將成為我國(guó)汽車發(fā)展領(lǐng)域。   王煥民在2010中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上介紹，近十年來(lái)我國(guó)汽車發(fā)展迅速，汽車產(chǎn)量從2000年的18萬(wàn)輛發(fā)展到2009年的164萬(wàn)輛，汽車品種數(shù)也由2000年的1337個(gè)增長(zhǎng)到現(xiàn)在約5000個(gè)，其中廂式車、罐式車、特種結(jié)構(gòu)車、自卸車品種發(fā)展較快。

13米半掛車大梁配置標(biāo)準(zhǔn)  立板5為T700；6、8、10為16Mn   

載質(zhì)量（噸） 大梁高 大梁配置 貫穿梁個(gè)數(shù) 貫穿梁材質(zhì)  大量選配 標(biāo)載 450 8-5-10 17 W型材   40-50 450 10-5-12 17 W型材   50-60 480 12-5-12 17 W型材 加強(qiáng)腹板 12-6-12 60-80 480 16-8-16 19 W型材 加強(qiáng)腹板  80-100 500 20-10-20 19 10#槽鋼 加強(qiáng)腹板  100-120 520 20-12-20 24 10#槽鋼 加強(qiáng)腹板

  目前國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是國(guó)維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段，王煥民認(rèn)為，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給我國(guó)工程類汽車帶來(lái)的需求空間和市場(chǎng)增量，尤其是高等級(jí)公路建設(shè)總量依然，帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營(yíng)車輛的快速發(fā)展；國(guó)能源消耗總量，能源物資的運(yùn)輸也將擴(kuò)大車總需求量。

13米半掛車一般出口打造品牌廠家價(jià)格  同時(shí)，鄉(xiāng)村化進(jìn)程是國(guó)的發(fā)展方向，鄉(xiāng)村功能的提高，對(duì)建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信、公安、司法、機(jī)場(chǎng)、金融以及各類商業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸鞘薪ㄔO(shè)和服務(wù)方面的汽車將產(chǎn)生較大的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展，也將帶動(dòng)廂式汽車、保溫、冷藏汽車、半掛廂式汽車等梁山掛車汽車的快速發(fā)展。

  13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問(wèn)題整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡(jiǎn)便，外型美觀。

配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，了整車的良好的性能。

13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問(wèn)題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。