關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
多功能隧道拱架安裝臺車采用創(chuàng)新兩臂或三臂解決方案,具有作業(yè)范圍廣、施工、安全系數(shù)高等特點。改變了傳統(tǒng)的拱架安裝方式,把工人從繁重的體力勞勱中解放出來,施工時再借助簡易臺架,現(xiàn)場安全文明施工情況大大改善,施工更加、便捷。
拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機械臂、工作平臺、機械手、輔劣臂、液壓卷揚等機構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進(jìn)行立拱作業(yè)時,以底腳為基準(zhǔn),先將兩側(cè)拱腳立好,通過設(shè)備機械抓手抓起左右兩節(jié)拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架質(zhì)量穩(wěn)固,間距受控,能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
產(chǎn)品特點
1) 三臂三機械手形式,每個機械手可實現(xiàn)地面自動抓取與機械手端部微調(diào)。
2) 立拱高度可達(dá)13m,寬度可達(dá)16m,施工范圍更廣。
3) 具備四輪轉(zhuǎn)向功能,操控性能更好。
4) 環(huán)保的動力系統(tǒng):采用柴、電雙動力系統(tǒng),隧道適應(yīng)能力強,既能隧道內(nèi)環(huán)保要求,又能滿足設(shè)備靈活移動及轉(zhuǎn)場,使得任何場合都能可靠、地完成工作
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