礦用平巷人車使用及其介紹
產(chǎn)品別名 |
礦用斜井人車,平巷人車價格,抱軌式平巷人車 |
面向地區(qū) |
|
平巷人車，抱軌式平巷人車，平巷人車價格，礦用斜井人車
由車體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。（無剎車裝置）
車車體由車架，車棚等組成，內(nèi)設(shè)座位：PRC6型為三排，PRC12，PRC18型為六排，PRC6，PRC12型每排可乘坐兩人，PRC18型每排可乘坐三人。靠背可以抽出以便救護單價能從側(cè)面放入車內(nèi)便于運送傷員。車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅。
轉(zhuǎn)向器
轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體，枕座，心盤，輪軒，邊枕座及調(diào)整墊組成。車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤，芯盤連按，轉(zhuǎn)向器可以再線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn)，大可轉(zhuǎn)角為10°，車體上與旁邊枕座相對的位置上裝有調(diào)整墊，1整間隙，每側(cè)3-4毫米，轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧，以人傾斜路線上行駛時的平穩(wěn)性，人車出廠前已將間隙調(diào)整了。
牽引裝置與緩沖裝置
牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車啟動時的平穩(wěn)性。、車兩端的四個緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車起動，停車時的沖撞力。
煤礦平巷人車的作用
PRC平巷人車由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩(wěn)起見，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動或停止的時候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
查看全部介紹
