產(chǎn)品別名 |
油罐車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
東風(fēng) |
乘員/座位數(shù) |
2 |
罐體材質(zhì) |
不銹鋼 |
輪胎數(shù) |
6個(gè) |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
油罐車輪胎
你可能知道:輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),制動效果就會降低(與地面摩擦減小),使制動距離加長,高速行駛時(shí)容易爆裂,應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
但你不知道:輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻時(shí)也會引起制動效果差,轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重,同時(shí)降低輪胎的使用壽命。因此,輪胎氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣。
發(fā)動機(jī)減速和自動熄火的原因
發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)放開加速踏板或在車輛行駛時(shí)自動熄火,其根本原因是發(fā)動機(jī)從非怠速至怠速時(shí),怠速不易穩(wěn)定,所以立即熄火。具體原因有油門踏板故障;曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號不同步;燃油油壓故障;控制單元信號錯(cuò)誤;噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
預(yù)防油罐車漏油及處理方法
1.避向閥、通氣閥堵死。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,了的運(yùn)動阻力,使油耗。
2.車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油。妥善解決各類油管接頭密封。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
卸油的步驟:
1.核對卸油罐與罐車各倉所裝品種是否相符。
⒉通過液位計(jì)或人工計(jì)量檢測確認(rèn)卸油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
3.非密閉式卸油,應(yīng)通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機(jī),暫停加油作業(yè)。
4.按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。
5.檢查確認(rèn)油罐計(jì)量空密閉良好。
6.司機(jī)緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閘閥、過濾器等設(shè)備的運(yùn)行情況,隨時(shí)準(zhǔn)備處理可能發(fā)生的問題。同時(shí),罐車司機(jī)不的遠(yuǎn)離現(xiàn)場。
7.卸油完畢,卸油員登上罐車確認(rèn)油品卸凈。關(guān)好閘閥(球閥),拆卸卸油管,蓋嚴(yán)罐口處的卸油帽,收回靜電導(dǎo)線,收好靜電接地報(bào)警儀。
8.引導(dǎo)油罐車離站。
罐體保養(yǎng)方法:
1.每月對各緊固螺栓、閥門、絲杠進(jìn)行—次潤滑和防腐作業(yè)。
2.油罐外表面每年進(jìn)行—次除銹防腐作業(yè)。
3油罐車在使用一段時(shí)間后,會根據(jù)需求對罐體進(jìn)行清洗,對于油罐的清洗作業(yè)嚴(yán)格按照相關(guān)作業(yè)流程來進(jìn)行操作,否則操作不當(dāng)就會對清洗人員及罐體帶來不利影響。
駕駛習(xí)慣對車輛的影響:
1.過減速帶不減速。車輛經(jīng)過減速帶不減速會對輪胎造成傷害的,嚴(yán)重的還會造成輪轂變形,影響輪胎的使用壽命,油罐車行駛速度越快,對底盤的沖擊力就越大,而且懸掛系統(tǒng)也會受到很大的沖擊力,速度過快對車輛的鋼板彈簧及車架的使用壽命也是有影響的。
⒉離合不踩到底就換擋,這種行為對變速箱的影響很大,很多司機(jī)在換擋的時(shí)候離合器不踩到底就換擋,這樣會造成檔位難以掛入,還會造成變速箱的異常磨損,時(shí)間長了嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命。