關(guān)鍵詞 |
10kv預(yù)制艙廠家,,配送式預(yù)制艙,35kv設(shè)備預(yù)制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。
為了滿足變電站設(shè)備運行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂,預(yù)防積水和積雪;同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
(2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時還需要滿足設(shè)備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內(nèi)部進行檢修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境;由于目前都采用無人值守方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報警系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運行適當(dāng)布置。
哪里需要預(yù)制艙?
作為中大型的電氣設(shè)備的一種,預(yù)制艙其實在很多行業(yè)中都可以使用、得到應(yīng)用。比如本文中說的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中,你像光伏發(fā)電中,這也是預(yù)制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一,它們有個的名字:光伏預(yù)制艙。一定程度上說,它是一種智能變電站。
預(yù)制艙的分類
以結(jié)構(gòu)特點來劃分:
包含了一次電力預(yù)制艙、二次設(shè)備預(yù)制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產(chǎn)生的電力設(shè)備的預(yù)制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO(shè)備進行智能檢測維護的電力設(shè)備。
按照電壓,預(yù)制艙可以分為10kv、35kv、220kv預(yù)制艙、630預(yù)制艙等,而我們較為常見的是10kv、35kv預(yù)制艙。
以使用環(huán)境來劃分,則有光伏電力預(yù)制艙、風(fēng)力電力預(yù)制艙、潮汐電力預(yù)制艙等
現(xiàn)場施工時預(yù)制艙的安全常規(guī)操作有哪些?
1.預(yù)制艙到達安裝現(xiàn)場時,理應(yīng)先有廠家工作人員進行現(xiàn)場檢查,以避免艙體在運輸過程中發(fā)生形變,檢查艙體門開關(guān)是否順當(dāng),將外門打開進行開門操作若發(fā)現(xiàn)門縫錯位、開閉卡澀,可將事先應(yīng)急處理所提供的墊片對預(yù)制艙進行調(diào)整,直至預(yù)制艙外門開關(guān)順暢、門縫密封防撞條緊密結(jié)合為止。
2.相關(guān)廠家人員進入箱體內(nèi)檢查所有零部件及其連接處螺絲是否擰緊,避免在安裝過程中會出現(xiàn)松動;在安裝過程時注意在箱體外部添加一層防塵的覆薄膜,以防止大顆粒塵土及異物進入箱體內(nèi)影響中控設(shè)備的運行;安裝過程中應(yīng)對照圖紙檢查是否相應(yīng)的零件準(zhǔn)備,若發(fā)現(xiàn)缺失立即聯(lián)系廠家補發(fā)。
3.設(shè)備就位后,要采取保護措施,防止雜物掉入設(shè)備內(nèi)。在設(shè)備上方作業(yè)時,操作人員不得蹬踩設(shè)備,須帶工具袋作業(yè),防止工具、材料掉下砸傷設(shè)備。
4.在箱體安裝就位后,要檢查艙體是否預(yù)留出接地裝置及接地導(dǎo)線,預(yù)制艙艙體外殼的接地線,應(yīng)采用不小于50×5mm的鍍鋅扁鋼,分段式模塊化結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙外殼要保證每段艙體外殼都要用至少50平方接地線可靠連接。

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