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航運(yùn)咨詢公司預(yù)計(jì)，今年新集裝箱的產(chǎn)量同比將增加67%。造成海運(yùn)混亂的因素不僅僅是集裝箱整體短缺，還包括空箱分配不合理——在美國(guó)港口，空箱泛濫，但在中國(guó)港口，空箱短缺。要糾正這種現(xiàn)象需要時(shí)間。
冷藏冷凍集裝箱溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即影響貨物的實(shí)際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除溫度外，電子數(shù)據(jù)記錄通常顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝載溫度超過(guò)設(shè)定溫度，制冷裝置將自動(dòng)將貨物溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏集裝箱的冰箱將嘗試降低貨物的溫度，但會(huì)繼續(xù)頻繁解凍。
冷藏集裝箱貨物的設(shè)定值和送回風(fēng)溫度外，溫度控制系統(tǒng)還以錯(cuò)誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問(wèn)題的詳細(xì)信息。美國(guó)農(nóng)業(yè)部的探測(cè)器可以記錄貨物的溫度。探測(cè)器的安裝符合美國(guó)農(nóng)業(yè)部水果運(yùn)輸冷藏處理程序。托運(yùn)人在貨物中放置的數(shù)據(jù)記錄器也將記錄一般溫度。當(dāng)制冷機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄將顯示一個(gè)逐漸穩(wěn)定加熱直至達(dá)到環(huán)境溫度值的過(guò)程。同樣，傳感器只記錄空氣溫度，而不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱層的保護(hù)，以防止其受到外部空氣溫度的影響。
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我公司在全國(guó)各大港口均有箱子出售。出售原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢期限和一些不符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱，船公司不在使用的集裝箱，但箱體較好，沒(méi)有漏水，漏風(fēng)，裂縫，漏洞等問(wèn)題，并且所有箱子符合SOS集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制造，滿足出口適貨標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量可靠，堅(jiān)固。期待與您合作！
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