東莞升福廠家直售汽車(chē)尾板，東莞汽車(chē)尾板 尾板作為一種隨車(chē)裝卸工具可以提高裝卸的效率和便利性。、
汽車(chē)尾板又叫汽車(chē)升降尾板、汽車(chē)裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車(chē)尾板,是安裝于貨車(chē)和各種車(chē)輛尾部的一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車(chē)尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)?？纱蠓忍岣哌\(yùn)輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。
優(yōu)點(diǎn)：

　　◆ 快速：只需通過(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車(chē)廂之間的轉(zhuǎn)移。
　　◆ 安全：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。
　　◆ ：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效能。

多年以來(lái)因?yàn)槿鄙僬呱系南嚓P(guān)支持，我國(guó)汽車(chē)尾板行業(yè)的發(fā)展受到較大的制約，導(dǎo)致尾板產(chǎn)品發(fā)展速度不快，同時(shí)也造成汽車(chē)尾板生產(chǎn)市場(chǎng)的混亂。但是由于市場(chǎng)需求旺盛，因此每年我國(guó)尾板的市場(chǎng)需求仍然處于上升趨勢(shì)。

汽車(chē)尾板產(chǎn)品其實(shí)早出現(xiàn)在歐美地區(qū)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流效率提升的需求不斷增加，汽車(chē)尾板產(chǎn)品也漸漸引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。
據(jù)了解，盡管目前很多物流公司都有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，但是大多數(shù)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)還是依靠手工作業(yè)采用人工裝卸貨物，而手工作業(yè)的劣勢(shì)很多，不安全、效率低、不能發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效能，并且勞動(dòng)強(qiáng)度大。 過(guò)去在推廣汽車(chē)尾板的時(shí)候，明顯感覺(jué)到用戶(hù)是能夠充分理解并認(rèn)同尾板能提高物流效率的，但是鑒于并沒(méi)有相關(guān)的配套法律支撐，所以他們?cè)谫?gòu)買(mǎi)尾板的時(shí)候明顯比較猶豫，其實(shí)在一定程度上影響了這種率物流產(chǎn)品的推廣?！?br />
此次《車(chē)用起重尾板安裝與使用技術(shù)要求》的出臺(tái)正式：規(guī)定車(chē)用起重尾板的加裝技術(shù)要求、使用要求以及檢驗(yàn)要求，算是為國(guó)內(nèi)尾板加裝合法化提供一個(gè)重要依據(jù)。隨后各車(chē)企也開(kāi)始推出帶有尾板的車(chē)輛公告，在頒布的新GB1589中，更是規(guī)定收起后水平長(zhǎng)度不超過(guò)300mm的尾板，不在車(chē)輛長(zhǎng)度測(cè)量范圍內(nèi)。

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