關(guān)鍵詞 |
鋼平臺(tái)生產(chǎn)廠家,長治鋼平臺(tái),鋼平臺(tái)設(shè)備,多功能鋼平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235B |
載重量 |
重量型 |
類型 |
閣樓式 |
鋼平臺(tái)安全維護(hù)
1、鋼平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限載牌。
2、鋼平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn)位于建筑物上,并不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。
3、鋼平臺(tái)擱置點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)予埋件,并與平臺(tái)的螺栓連接。
4、鋼絲繩與平臺(tái)的水平夾角宜為45度至60度。
5、鋼平臺(tái)上部拉結(jié)點(diǎn)的梁柱應(yīng)驗(yàn)算抗拉強(qiáng)度,以建筑物與平臺(tái)的安全。
6、鋼平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺(tái)吊環(huán)。
7、鋼平臺(tái)安裝時(shí),鋼絲繩應(yīng)采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時(shí)卡扣不得少于3個(gè),建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,鋼平臺(tái)外口應(yīng)略內(nèi)側(cè)。
8、鋼平臺(tái)左右兩側(cè)設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺(tái),如全部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間,如今鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)比重已越來越大。因此鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,還在平臺(tái)布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
(1)滿足工藝生產(chǎn)操作要求;
(2)通行操作安全;
(3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
鋼平臺(tái)柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)。柱的長細(xì)比不宜大于150,通長可先假定長細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計(jì)為鉸接,對(duì)于承受較大荷載的平臺(tái)柱,應(yīng)設(shè)計(jì)成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對(duì)底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計(jì)算確定,但不得小于柱肢的小厚度及10mm,對(duì)有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。立鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐。支撐宜布置在柱列的中部。
河南紅升智能倉儲(chǔ)裝備有限公司(紅升貨架廠)
主營:倉儲(chǔ)貨架,定制貨架,重型貨架,層板貨架,閣樓貨架,鋼平臺(tái),懸臂貨架,橫梁貨架,流利式貨架,貫通式貨架,智能立體庫,及鋼托盤等倉儲(chǔ)配套設(shè)施。
紅升貨架是中原地區(qū)較早從事倉儲(chǔ)貨架行業(yè)的企業(yè),是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的貨架企業(yè),從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā),以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案,的貨架品質(zhì),解決客戶倉儲(chǔ)難題。聯(lián)系我們,上門測(cè)量,出圖紙?jiān)O(shè)計(jì),報(bào)價(jià)。歡迎您來我們廠區(qū)考察,期待您的來電。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————