車間護欄網又稱之為車間隔離柵、車間隔離網等，車間隔離柵產品優(yōu)點：結構新穎、氣派大方。整體穩(wěn)定性十分。所有部件防銹處理，使用壽命長。免維護、褪色。特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離。車間隔離柵廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。
車間隔離柵規(guī)格：
鋼絲直徑4.0--4.5mm;網格 60mm X 1 50mm;鋼管邊框 30X20mm立柱 48X 2mm高度 1.6m ---2.4m;立柱間距 2.5m--3m;
車間隔離柵產品優(yōu)點 ：
美觀耐用 不變形 安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，美鼎網欄生產的車間護欄網目前已在各行業(yè)普遍采用。
用途：
廣泛用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館、酒店、超市、場所的防護與裝飾。
廠區(qū)護欄網和車間護欄網產品在護欄網系列產品中屬中品，特別是與傳統(tǒng)磚混結構墻體配合使用，更能突現出新意，凝重而不死板，鮮亮明快而又與環(huán)境和諧，是現代化場區(qū)隔離的產品。


廠區(qū)護欄網優(yōu)點：


1.免維護褪色


2.整體穩(wěn)定性十分


3.所有部件防銹處理使用壽命長


4.結構新穎 氣派大方


5.特別適合現代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離


廠區(qū)護欄網主要用于：高新技術開發(fā)區(qū)、港口碼頭作業(yè)場區(qū)、新時代生產車間、農業(yè)開發(fā)區(qū)、住宅小區(qū)隔離封閉等。

車間隔離網/車間隔離柵是一種新型的隔離柵墻，由傾斜的方形網格和編織的方形網格組成，并焊接有方形管(仿樹籬)。 本發(fā)明具有設計新穎、外形美觀、外形大方、結構緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優(yōu)點。。 車間隔離柵欄適用于鋼架結構車間、標準車間和車間倉庫的空間規(guī)劃和隔離。。 i。 網孔尺寸：鐵絲： 3。 2鍍鋅鋼絲四面齒輪： 1。5冷軋薄板成形孔間距： 5倍55倍10個圓筒；直徑： 50乘以1。5平方管 表面處理：塑料網格寬度：網格高度可隨意定制： 2。2米，2米。52米，3米 網目顏色：草綠色、、白色、藍色等規(guī)格可定做 二。第二。門的規(guī)格： 1。單拉門原網片三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個方管，長度3米 下軌道：由冷軋薄板30乘以45乘以1形成的軌道。5軌道長度為1。5m鎖扣： 1個滑輪： 2個 2。雙滑動門：原來的兩個網片在三面加固，附加材料如下： 在軌道上： 50乘以30乘以1。鋁合金軌道各5個方管，長度6米 下軌道： 30乘以45乘以1由冷軋薄板形成。5軌道2，長度1。5m鎖扣： 1個滑輪： 4個插銷： 1個把手
車間圍欄也稱為車間鐵絲網、車間圍欄網、車間圍欄網、車間圍欄網、倉庫圍欄網、倉庫圍欄網和倉庫圍欄網。 車間屏障材料：圓管或方管、鍍鋅鐵絲、塑料涂層鐵絲等。 車間屏障顏色：紅、黃、藍、白等顏色。 車間隔離柵欄用于倉庫、車間和廠區(qū)內外的隔離柵欄。工廠區(qū)和倉庫產品對它進行了更清晰的分類和管理。本發(fā)明安裝方便，美觀大方。此外，安裝后，車間隔離柵欄不遮擋光線，空氣流動性強。隔離柵欄的高度可以是5米，網格尺寸可以是50毫米、60毫米、70毫米、80毫米。也可以根據客戶的要求進行。如果用戶夠不到，網格尺寸可以是30毫米、40毫米、50毫米，寬度可以是2米或更多。
車間隔離柵柱的固定方法和安裝要求 1。車間隔離欄柱的固定方法：在大多數情況下，安裝車間隔離欄的地方會使地面變硬。選擇色譜柱時，使用膨脹螺釘將色譜柱與底盤固定更合適。 如果是一個沒有在地面硬化的車間，可以使用嵌入在30cm到50 cm之間的柱子，這些柱子比底盤的柱子更堅固。 二。第二。車間隔離柵欄的高度：隔離柵欄的高度通常建議為1。6m到2。0米，對于隔離效果來說太低，對于空間凹陷來說太高。 第三，車間隔離柵的網格尺寸：保護柵的網格尺寸通常為正方形或垂直矩形，尺寸為6乘以6、6乘以12、10乘以20等。一般來說，建議6乘以12更漂亮，10乘以20更便宜。 四。四。車間隔離柵欄的安裝和維護：一般來說，我們建議客戶自己安裝。我們提供安裝說明和客戶服務技術支持。您也可以提供現場安裝服務。收費標準沒有根據工作量而定。請聯(lián)系我們的客戶服務人員。
在車間安裝隔離柵欄時，隔離網的支柱在被固定之前會埋多深 車間隔離柵欄安裝的不可靠性主要體現在柵欄柱安裝的穩(wěn)定性上。埋得太淺，不穩(wěn)定，埋得太深，無法降低網片的高度，無法達到良好的保護效果。如何正確選擇色譜柱的安裝深度是安裝過程中的一個關鍵問題。那么你會選擇多深？ 以下是熊峰的小編輯給你的簡短解釋。我希望你能在安裝過程中提供幫助。！ 車間隔離柵欄應在相對松軟的地質土地上每隔2 - 3米設置一次，嵌入深度不得小于0。4m。 在地質條件較好的地面上，車間的隔離柵欄可以調整到3m間距，立柱的嵌入深度不得小于0.3m。 如果地形非常復雜且不平坦，路段之間的距離應該減少到1 - 2m。為了保持穩(wěn)定性，中間柱的嵌入深度應該達到0。5m，上端應與立柱保持一致，支撐立柱應沿受力方向增加。 在車間預埋隔離欄柱時挖30次30平方坑，這樣可以節(jié)省澆筑混凝土。這些是安裝立柱時正確選擇深度的方法。

車間保護網。1。材料： Q235低碳冷拉鋼絲或鍍鋅鋼絲，鍍鋅鋼絲2。 絲綢經線： 3。0毫米- 6毫米。0立方米。 網格： 50 mm×50 mm (方孔)或50 mm×50 mm (方孔)或50 mm×100 mm，或以50的倍數通過4。 防腐處理：整體浸塑或表面噴塑處理。5。 尺寸：根據客戶要求，一般尺寸為2m高2m寬，尺寸可為8m高。該產品具有保護性能好、占地面積小、有效空間增加、透光能力強的優(yōu)點，這就需要較少的照明設施。1。 結構新穎，格調高雅。2。 整體穩(wěn)定性。3。 所有零件都經過防銹處理，使用壽命長。4。免維護，褪色。5。 它特別適用于現代工業(yè)園區(qū)6的封閉隔離。安裝方便快捷，成本低。歡迎新老客戶來電咨詢采購！ 我期待著與你成功合作。！ 車間隔離網絡可用于車間、倉庫和車間現場隔離邊界、區(qū)域位置規(guī)劃、超市貨物管理、貨物分類等。具有安裝簡便、結構穩(wěn)定、協(xié)調美觀、風格統(tǒng)一的優(yōu)點。根據不同的使用場所，采用不同的風格和顏色，這不僅起到隔離的作用，還區(qū)分不同的功能。例如，在化學品隔離區(qū)，我們可以使用5 * 5系列紅色車間隔離網作為明顯的警告。
倉庫隔離網由斜方格網和編織方格網與方管(仿樹籬)焊接而成。這是一種新型的隔離網墻。在保持強度和防護性能不變的情況下，更接近人們的美感。光滑細膩的塑料層色澤明亮，裝飾性好。該產品具有設計新穎、外形美觀、外形大方、結構緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易于管理等優(yōu)點?？呻S意組裝的活動金屬網墻特別適用于鋼結構廠房、標準廠房和車間倉庫的空間規(guī)劃和隔離。材料：低碳鋼絲、鍍鋅鋼絲；工藝和特點：編織和焊接。 　　 車間隔離柵規(guī)格：鋼絲直徑： 3。 0毫米至4毫米。 5毫米；網孔： 50毫米乘50毫米，50 * 15毫米，75 * 150毫米，80 * 160毫米；鋼管架： 20 * 40毫米，20 * 30毫米；通?？梢赃x擇普通圓管、頂部帶有塑料蓋或防雨蓋的蘑菇形管。。 表面處理是鍍鋅和噴涂，或者可以選擇其中一種。。 　　 車間隔離柵的優(yōu)點：該產品結構簡單，材料少，施工成本低，非常便于長途運輸。 圍網可以與磚混墻結合，有效克服了網剛度不足的弱點，提高了防護性能，安裝不受地形和地形的影響。5。采用防腐處理，使用壽命長。

安裝車間隔離網有什么好處：
1、車間隔離網的外觀新穎、大方，車間隔離網的安裝可以使整個車間倉庫看起來整齊有序、規(guī)劃統(tǒng)一，對車間倉庫的美觀起了很大的作用；
2、車間隔離網的立柱安裝牢固，整體穩(wěn)定性很好，不用擔心傾斜掉落；
3、車間隔離網的每部分在浸塑之后都是經過防銹處理，比一般的護欄網使用壽命長；
4、車間隔離網安裝好之后基本不用維護、外觀褪況也是很少發(fā)生；
5、車間隔離網的安裝簡單快捷，相應的安裝成本和人工費也是相當的低。

倉庫隔離網現場安裝時不需要焊接
隨著社會的發(fā)展，越來越多的廠家如雨后春筍一般建立起來，有了工廠，應用而生的便是能夠使工廠更加美觀的倉庫隔離網。采用斜方網格和編織正方形網格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種的隔離網墻。其采用低碳冷拔鋼絲編織而成，在整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加,本產品采用鉤編而成,具有編織簡潔、美觀實用的特點。由于網體自身具有很好的彈性、能緩沖外力沖擊而且所有部件均經過浸理（浸塑或噴塑、噴漆），現場組合安裝不需要焊接。該產品具有設計新穎美觀、結構緊湊牢固，組合靈活隨意，做工精細，配合嚴密，安裝簡單方便等特點，且可與任何場所氛圍相匹配，給人以簡潔明快、風格現代的感覺。

倉庫隔離網的制作方式如下:盤條拉絲—鐵絲預直、切斷—全自動數控排焊機自動焊接成型—折彎、卷圈—固框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質檢—檢驗合格，準許出廠—裝車運輸—交付用戶。施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。在護欄網施工時,對于立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象。從高度看，柱頂應，不得出現高低不平的情況。