鐵路側(cè)橋扶攔踏步板 熱鍍鋅扶攔踏步板廠家
踏步板簡(jiǎn)介
扶攔踏步板是鍍鋅鋼格板的一種用于平臺(tái)的樓梯。其生產(chǎn)出來(lái)后,再進(jìn)行防腐、防銹處理
扶攔踏步板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，通過(guò)壓焊機(jī)或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，鋼格板主要用來(lái)做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼.
熱鍍鋅踏步板表面處理
外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼格板具有通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆等性能。
鐵路側(cè)橋扶攔踏步板的特點(diǎn)
因其具有外型美觀、抗沖擊力大、更好防腐能力及更高的性?xún)r(jià)比而被廣泛應(yīng)用。由于各地叫法不同,也被稱(chēng)為梯踏板、鋼梯板、樓梯踏步板。
鐵路側(cè)橋踏步的安裝方法
1根據(jù)安裝方式,一般有焊接固定和螺絲固定的兩大類(lèi)型。焊接固定的踏步板,直接焊接到梯梁上,不需要加踏步板的側(cè)板,相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)耐用但是不便于拆解。螺栓固定的踏步板兩邊需要加厚的側(cè)板, 在側(cè)板上打眼,安裝是直接由螺栓固定,可重復(fù)回收再利用。景區(qū)熱鍍鋅梯踏步板的型號(hào)景區(qū)熱鍍鋅梯踏步板根據(jù)安裝固定方式有無(wú)前護(hù)板和。
2安裝：
1、在負(fù)載扁鋼和橫桿的每個(gè)交點(diǎn)處，應(yīng)通過(guò)焊接、鉚接或壓鎖將其固定。
2、鋼格板的焊接采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。
3、鋼格板的壓鎖可采用壓力機(jī)將橫桿壓入負(fù)載扁鋼將其固定。
4、鋼格板應(yīng)根據(jù)用戶(hù)的需要，加工成各種尺寸的形狀。
5、5、負(fù)載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。作工業(yè)平臺(tái)，建議負(fù)載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。
鐵路側(cè)橋踏步板的用途
1主要用作工業(yè)平臺(tái)樓梯，梯踏板，，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺(tái)，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車(chē)場(chǎng)，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等。

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