車(chē)間隔離網(wǎng)，也叫倉(cāng)庫(kù)隔離帶車(chē)間防護(hù)網(wǎng)，材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。

車(chē)間隔離網(wǎng). 絲經(jīng)：3.0mm --6.0mm， 網(wǎng)孔：50mm x 50mm（方孔） 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型，防腐處理： 整體浸塑 或表面噴塑處理。尺寸：按客戶(hù)要求來(lái)，一般尺寸為高2米，寬2米，尺寸可做到8米高。

車(chē)間隔離網(wǎng)優(yōu)3.2鍍鋅絲,四邊檔：1.5鍍鋅鋼管，孔距：4.15*4.15,圓柱：直徑60*1.2圓管,表面處理：噴塑,顏色木灰色為主,網(wǎng)片寬度：1.61米,網(wǎng)片高度：2.2米、2.52米、3米為主,網(wǎng)片顏色：草綠色、黃色、白色、藍(lán)色等.

倉(cāng)儲(chǔ)隔離網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀(guān)實(shí)用；倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性；倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

4、車(chē)間隔離網(wǎng)用途：

產(chǎn)品廣泛用于鋼架結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房、標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房、車(chē)間倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車(chē)間的規(guī)劃隔離，倉(cāng)庫(kù)貨物的分類(lèi)存放隔離、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善作業(yè)環(huán)境，合理規(guī)劃工廠(chǎng)及作業(yè)空間。

5、車(chē)間隔離網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)：

1)車(chē)間需要安裝車(chē)間隔離網(wǎng)的地段兩端有障礙物的應(yīng)該選擇邊耳連接護(hù)欄網(wǎng)，因?yàn)檫厓荷系目资情L(zhǎng)圓型，并且立柱和網(wǎng)片間有縫隙，所以尺寸是可以調(diào)整的。安裝簡(jiǎn)便迅捷，尺寸伸縮范圍大，場(chǎng)地實(shí)用性強(qiáng)。

2)對(duì)于車(chē)間隔離網(wǎng)兩端沒(méi)有固定的障礙物的， 適合選擇無(wú)縫打孔車(chē)間隔離網(wǎng)，這種隔離做出來(lái)效果是非常好的，沒(méi)有縫隙，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，時(shí)尚美觀(guān)。這種護(hù)欄網(wǎng)位置比較固定，所以調(diào)整范圍非常小，每片網(wǎng)子大概有0.3公分的伸縮范圍，對(duì)于安裝人員要求較高。

3)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的鋼構(gòu)柱子下面有水泥底墩的在訂購(gòu)時(shí)需要注明水泥墩的高度和長(zhǎng)、寬，以便我廠(chǎng)設(shè)計(jì)人員更好地幫您設(shè)計(jì)適合您地形的車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)。

車(chē)間隔離網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間，提出來(lái)即可。熱鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)外觀(guān)比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀(guān)容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強(qiáng)，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍?zhuān)趪姌屒岸思佑懈邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱(chēng)涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預(yù)熱:將車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車(chē)間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類(lèi)不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。

(2). 浸塑:將預(yù)熱的車(chē)間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車(chē)間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車(chē)間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車(chē)間隔離網(wǎng)離開(kāi)烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)

冷。


倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng) 車(chē)間隔離網(wǎng)

河北省衡水市安平縣

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