NAK55切削加工性能好，NAK8具有優(yōu)良的鏡面拋光性能。二者的缺點(diǎn)是補(bǔ)焊性能差，韌性較低，較細(xì)的圓柱凸起易折斷（如喇叭窗網(wǎng)孔鑲件）*NAK8預(yù)硬HRC37-43成分(％)CSiMnCrMoNiAlCuSNAK55.15.31.5.3.33.1.1..1NAK8.15.31.5.3.33.31.--42類耐蝕塑料模具鋼參考成分(％)：C:.3-.4Cr:12.-14.Si:≤1.2Mn:≤1.25S:≤.6Se:≥.15對(duì)應(yīng)我國(guó)鋼號(hào)：3Cr13或4Cr13日本DAIDOS-STAR預(yù)硬HRC31-34具有高耐蝕性、高鏡面拋光性，熱處理變形小，用于耐蝕鏡面精密模具，G-STAR為易切削鋼G-STARPAK9預(yù)硬HB3-33的耐蝕、耐磨和鏡面拋光性，用于精密模具瑞典ASSABS136退火HB215耐蝕性好，淬回火后有較高硬度，拋光性好?？盏匕萘送寥溃欣谥参锔蛋l(fā)育，營(yíng)建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡，作用是管理泥石流，避免山體滑坡，以及公路、鐵路路基防護(hù)等等。 石籠網(wǎng)是采用盤條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機(jī)器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過(guò)人工剪片、組裝成網(wǎng)高為：0.15-1米網(wǎng)箱，產(chǎn)品出廠經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可打包出廠裝車運(yùn)輸。西寧市河道石籠網(wǎng)大型實(shí)體廠家-宇利絲網(wǎng)


石籠卷網(wǎng)九大優(yōu)點(diǎn)：（1）度。（2）變形能力，能很好的適應(yīng)地基的變形。（3）柔韌結(jié)構(gòu)，不易斷裂。（4）耐久性、經(jīng)濟(jì)性。（5）能有效地抵抗地震的沖擊力。（6）透水性。（7）提供粗糙系數(shù)（m）之預(yù)定值。（8）提供植被綠化美化；自然景觀環(huán)境。（9）導(dǎo)入了生態(tài)環(huán)境的理論，能有效減小對(duì)環(huán)境的影響。

　　1、PVC鍍鋁鋅鋼絲

　　石籠卷網(wǎng)材采用低碳鋼絲材料，表面涂塑。

　　規(guī)格如下：

　　絲徑：￠ 2.6mm / ￠3.2mm / ￠2.2mm（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）---包塑后￠ 3.6mm / ￠4.2mm / ￠3.2mm（±0.2 mm）

　　抗拉強(qiáng)度：-﹥420Mpa（國(guó)標(biāo)Q /320281 HA J01 -2000）。

　　伸長(zhǎng)率：不小于12%

　　比重：>1.32（ASTMD412719）

　　硬度：>50

　　斜邊差：<12 mm 網(wǎng)片長(zhǎng)寬允差：±35 mm

　　鍍鋅量：不小于250g/m2（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1839-93）

　　中新網(wǎng)3月8日電 3月5日，第14屆阿拉善英雄會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)圓滿落幕。途虎養(yǎng)車和固特異輪胎聯(lián)合冠名的老牌勁旅、沙漠越野車隊(duì)“沙漠縱隊(duì)”不負(fù)眾望，在T沙漠挑戰(zhàn)賽中一舉包攬大排量組冠亞軍、小排量組及巾幗組，以及大排量組第五名和第九名。



宇利石籠網(wǎng)廠生產(chǎn)格賓網(wǎng)，石籠網(wǎng)，雷諾護(hù)墊，鉛絲石籠，鍍鋅石籠網(wǎng)，電焊石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。我廠技術(shù)質(zhì)量過(guò)硬，生產(chǎn)車間占地百畝，的質(zhì)量檢測(cè)團(tuán)隊(duì)和工具，給您生產(chǎn)出*的產(chǎn)品，同時(shí)我廠技術(shù)人員居多，您的難題我廠技術(shù)人員給您一一攻破，您的滿意我們的需求，希望與您建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，宇利石籠網(wǎng)廠全體員工期待您的來(lái)電！


西寧市河道石籠網(wǎng)大型實(shí)體廠家-宇利絲網(wǎng)消除制約因素實(shí)施挖補(bǔ)澆筑消除制約因素。因內(nèi)燃式熱風(fēng)爐熱風(fēng)閥進(jìn)回水管道系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷，進(jìn)回水水包正好處在緊靠熱風(fēng)爐本體的熱風(fēng)支管上方，熱風(fēng)支管上方被水管覆蓋，加上電纜橋架及其他介質(zhì)管道也橫向穿過(guò)，要進(jìn)行挖補(bǔ)澆筑工作根本就沒(méi)有作業(yè)空間。首要問(wèn)題是對(duì)熱風(fēng)閥進(jìn)回水系統(tǒng)及電纜橋架等進(jìn)行移位。該車間為盡快處理隱患問(wèn)題，對(duì)熱風(fēng)閥等大型閥門冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)規(guī)劃，在熱風(fēng)閥平臺(tái)北側(cè)重新制作安裝集水包，重新架設(shè)進(jìn)回水管，利用休風(fēng)檢修機(jī)會(huì)投用新的冷卻系統(tǒng)，將原來(lái)舊的集水包拆除利舊，并將熱風(fēng)支管上方電纜橋架移位，清除了熱風(fēng)支管上方所有障礙，為挖補(bǔ)工作創(chuàng)造了有利條件。