防腐底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門(mén)跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門(mén)。通常閘門(mén)檢修時(shí)需要做上、下游圍堰，代價(jià)較大，因此閘門(mén)的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門(mén)，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫(kù)上游新安江上，泥砂較多，閘門(mén)面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。（7）檢修由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門(mén)。因此，對(duì)于無(wú)條件檢修的閘門(mén)，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計(jì)底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30年設(shè)計(jì)。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對(duì)于通過(guò)采取措施形成檢修條件的閘門(mén)，可適當(dāng)簡(jiǎn)化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計(jì)。 液壓油缸的布置　　液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長(zhǎng)度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。閘門(mén)使用保養(yǎng)  1、閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，不能超限，以免損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)。  2、閘門(mén)在啟閉過(guò)程中如有異常情況應(yīng)立即停止使用，及時(shí)檢查修理。  3、閘門(mén)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處，暫停2分鐘，讓激流沖凈底門(mén)槽內(nèi)雜物，然后再將閘門(mén)關(guān)閉。 PGZ鑄鐵拱形閘門(mén)裝置與調(diào)整：1、在閘門(mén)裝置前,檢查各部銜接部位的螺栓能否因運(yùn)輸裝卸中形成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)以加固。2、檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框銜接的止水面能否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)合螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。必需采用需求整體裝置，嚴(yán)禁拆開(kāi)裝置。3、裝置調(diào)整，閘門(mén)的一期工程根底布置圖配鋼筋并留一定的焊接長(zhǎng)度。二期澆注前將閘門(mén)整體吊裝就位，穿好各調(diào)整螺栓并擰緊，找好閘門(mén)前后、左右的正確位置，找直找平，用拉線加以固定，然后調(diào)整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測(cè)確保各止水面的間隙在0.3mm以下，*可停止二期澆注。