關(guān)鍵詞 |
D60號溶劑油,溶劑油用途,上海溶劑油,溶劑油多少錢一噸 |
面向地區(qū) |
全國 |
溶劑油包括切取餾分和精制兩個(gè)過程。切取餾分過程通常有以下三種途徑:由常壓塔直接切??;將相應(yīng)的輕質(zhì)直餾餾分再切割成適當(dāng)?shù)恼s分;和將催化重整抽余油進(jìn)行分餾。各種溶劑油餾分一般都需要經(jīng)過精制加工。以改善色澤,提高安定性,除去腐蝕性物質(zhì)和降低毒性等。常用的精制方法有堿洗,白土精制和加氫精制等。
運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽(罐)車應(yīng)有接地鏈,槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線行駛,勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。
脫硫技術(shù)根據(jù)脫硫原理不同可分為化學(xué)法脫硫和物理法脫硫兩大類?;瘜W(xué)法利用脫硫劑與硫化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使硫化物轉(zhuǎn)化成易脫除的物質(zhì),再使用其他分離方法進(jìn)行分離,從而達(dá)到脫除目的。物理法主要依靠一些物理特性,如吸附、溶解度不同等,使硫化物從其母液中分離出來以實(shí)現(xiàn)脫除?;瘜W(xué)法主要包括氧化脫硫、加氫脫硫等,物理法主要包括吸附脫硫、萃取脫離、膜分離等。
在煤煉焦過程中生成的輕焦油含有大量的苯。這是初生產(chǎn)苯的方法。將生成的煤焦油和煤氣一起通過洗滌和吸收設(shè)備,用高沸點(diǎn)的煤焦油作為洗滌和吸收劑回收煤氣 中的煤焦油,蒸餾后得到粗苯和其他高沸點(diǎn)餾分。粗苯經(jīng)過精制可得到工業(yè)級苯。這種方法得到的苯純度比較低,而且環(huán)境污染嚴(yán)重,工藝比較落后。 所以芳烴是石油化工的產(chǎn)物,也意味著芳烴的行情走勢是隨石油一樣波動的。
非極性溶劑:是由非極性分子溶液組成的溶劑,非極性分子多由共價(jià)鍵構(gòu)成,無電子或電子活性很小,也指偶極矩小的溶劑,是指介電常數(shù)低的一類溶劑,又稱惰性溶劑。這類溶劑既不進(jìn)行質(zhì)子自遞反應(yīng),也不與溶質(zhì)發(fā)生溶劑化作用。常用的非極性溶劑有苯、液狀石蠟、氯仿、乙醚、四鹵化碳、汽油等。
加氫法生產(chǎn)低芳烴溶劑油工藝技術(shù),具有原料油餾程范圍較寬和芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)較高(20%左右)等特點(diǎn),以(130-300)℃餾分油為原料,采用該加氫技術(shù)和以al203為載體、w -ni為主要活性組分的催化劑,在適宜的反應(yīng)溫度和空速下,采用不同等級的氫分壓可制取芳烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于1.0%、 0.30%或0.02%、硫、氮質(zhì)量分?jǐn)?shù)均小于1μg/g、無色透朗和環(huán)保型的溶劑油,這種低芳烴含量的溶劑油可作為精細(xì)化工和金屬加工等領(lǐng)域的溶劑。
主營行業(yè):溶劑油 |
公司主營:d80溶劑油,260號溶劑油--> |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2022-08-01 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:525000 |
公司電話:0668-3335994 |
全國溶劑油熱銷信息