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平安區(qū)瀝青補冷料,瀝青補冷料廠家批發(fā),瀝青補冷料廠家報價,瀝青補冷料報價 |
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冷補瀝青混合料的特點
1、適用于任何天氣和環(huán)境 瀝青冷補材料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-20℃至50℃之間使用。
2、施工簡單使用瀝青冷補材料,修補時無需粘層油。備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用壓路機(jī)壓實,沖擊壓實,人工壓實。
3、質(zhì)量瀝青冷補材料具有的和粘結(jié)性能。修補后的坑槽不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補。
4、容易保存瀝青冷補材料常溫下可露天存放兩年以上,袋裝密封成品存放時間可更長。
5、生產(chǎn)簡單瀝青冷補材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
6、便利交通用瀝青冷補料修補的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保瀝青冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
8、用途廣泛瀝青冷補材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛用于各種路面的修補與養(yǎng)護(hù)。
9、修補成本低使用瀝青冷補料施工,不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制,修補及時,可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱或攪拌,根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正地利用。
10、社會效益顯著使用瀝青冷補材料能及時修補路面,保持路面常新,道路暢通、減少路面重修次數(shù),延長道路壽命。
冷補瀝青混合料使用
1、坑槽清理 將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿,冰塊等雜物。市政道路工程的修補,被修補的坑槽應(yīng)整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽把足夠的瀝青冷補材料填進(jìn)坑槽內(nèi),直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補,其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右,填滿后坑槽中央處應(yīng)稍四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm時,應(yīng)分層填補,逐層壓實,每層3—5cm。
3、壓實鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地環(huán)境,修補面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機(jī)壓實等。
4、清掃壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗收修補完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實,無松散現(xiàn)象。普通道路修補壓實度要達(dá)到93%以上,高速路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
易保存
冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。
立即通車
用冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。
綠色環(huán)保
冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。
用途廣泛
冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護(hù)。
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
把足夠的冷補材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時,填補工作應(yīng)以 4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM(jìn)行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機(jī)壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
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