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所在地	山東濟(jì)南

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

常見故障類型及原因 1. 機(jī)械故障 - 傳動(dòng)部件磨損：長(zhǎng)期的開合操作可能導(dǎo)致電機(jī)、齒輪、皮帶等傳動(dòng)部件的磨損，影響閘機(jī)的運(yùn)行精度和速度。 - 機(jī)械卡死：異物進(jìn)入閘機(jī)內(nèi)部、部件變形或錯(cuò)位等原因可能導(dǎo)致機(jī)械部件卡死，使閘機(jī)無法正常動(dòng)作。 2. 電氣故障 - 電源問題：供電不穩(wěn)定、電源線老化或短路等可能導(dǎo)致閘機(jī)斷電或工作異常。 - 控制板故障：控制板上的電子元件損壞、程序錯(cuò)誤或受到干擾，可能導(dǎo)致閘機(jī)無法接收或執(zhí)行控制指令。 - 傳感器故障：紅外傳感器、接近傳感器等出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致閘機(jī)無法準(zhǔn)確檢測(cè)人員的通行狀態(tài)，從而引發(fā)誤動(dòng)作或不動(dòng)作。 3. 軟件故障 - 系統(tǒng)崩潰：操作系統(tǒng)或控制軟件出現(xiàn)漏洞、病毒感染或沖突，可能導(dǎo)致閘機(jī)系統(tǒng)崩潰，無法正常運(yùn)行。 - 參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤：不正確的參數(shù)設(shè)置可能影響閘機(jī)的運(yùn)行模式和性能。

擺閘或翼閘擋板不打開：刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過后有一邊擋板不打開，這種情況一般是擋板沒打開的一邊限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間：擺閘如開閘后關(guān)閘無法回到中間，這種情況一邊是零位上的限位開關(guān)故障，建議跟換限位開關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障：擺閘或翼閘開閘后無論過多久都不關(guān)閘，這種情況一般是防夾紅外故障，檢查防夾紅外的位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障：擺閘或翼閘開閘后人員一進(jìn)入到對(duì)紅外是閘機(jī)馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人，這種情況一般是關(guān)閘紅外（人員通過后一對(duì)紅外）故障，檢查紅外位置是否有變動(dòng)還是自身的故障，如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整，如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問題。

翼閘翼閘的閘翼形似翅膀，在運(yùn)行時(shí)會(huì)收縮或展開，從而實(shí)現(xiàn)人員的通行控制。 1. 結(jié)構(gòu)組成翼閘的機(jī)箱相對(duì)較為小巧，閘翼通常由亞克力或玻璃等材質(zhì)制成，具有較好的透明度和美觀度。其控制系統(tǒng)和傳感器與擺閘類似，但在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上更加緊湊。 2. 通行方式翼閘的通道寬度一般在 550mm - 600mm 之間，相對(duì)較窄。但其通行速度較快，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的單向或雙向通行。 3. 應(yīng)用場(chǎng)景翼閘適用于對(duì)通行速度要求較高，且人流量相對(duì)適中的場(chǎng)所，如景區(qū)、圖書館、學(xué)校等。由于翼閘的外觀較為時(shí)尚、簡(jiǎn)潔，因此也常被用于一些現(xiàn)代化的辦公場(chǎng)所和商業(yè)中心。

所屬分類：智能交通/智能道閘

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