3D打印汽車
汽車大部份零件采用3D打印技術(shù)制造，如全部采用3D打印技術(shù)制造，目前來(lái)說(shuō)還太可能。橙紅色車身，三個(gè)輪子、雙座位，扁長(zhǎng)圓的外形顯得小巧可愛，很有未來(lái)感，底盤為不銹鋼制成，包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過(guò)我公司的大型3D打印設(shè)備生產(chǎn)。
3D打印技術(shù)早已不再神秘。它的好處是可以快速成型——以電腦中的數(shù)字模型為依據(jù)，通過(guò)可粘合材料，通過(guò)逐層噴射(打印)的方式，將數(shù)字模型兌現(xiàn)為實(shí)物構(gòu)件。理論上汽車也是由“實(shí)物構(gòu)件”組成的，完全可以靠3D打印來(lái)實(shí)現(xiàn)。
汽車不同于普通“擺件”。作為高速運(yùn)行的交通工具，它對(duì)很多部件的強(qiáng)度都有著要求。從3D打印的原理不難看出，常規(guī)材料“打印”出來(lái)的部件，可以滿足這樣的強(qiáng)度要求。例如車身，需要在不同部位采用不同強(qiáng)度的鋼材，還要有嚴(yán)格的力學(xué)分散設(shè)計(jì)，再加上焊接工藝等，是一個(gè)很講究的系統(tǒng)工程。

3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造 ，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。

3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、和產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。

3D打印存在著許多不同的技術(shù)。它們的不同之處在于以可用的材料的方式，并以不同層構(gòu)建創(chuàng)建部件。 3D打印常用材料有尼龍玻纖、耐用性尼龍材料、石膏材料、鋁材料、鈦合金、不銹鋼、鍍銀、鍍金、橡膠類材料。

3d打印機(jī)通過(guò)讀取文件中的橫截面信息，用液體狀、粉狀或片狀的材料將這些截面逐層地打印出來(lái)，再將各層截面以各種方式粘合起來(lái)從而制造出一個(gè)實(shí)體。這種技術(shù)的特點(diǎn)在于其幾乎可以造出任何形狀的物品。

3D打印模型打印愛好者們都希望以一個(gè)合理的價(jià)格獲得精模型。今天分享給大家?guī)讉€(gè)減少打印成本的小技巧。
技巧1：縮小打印尺寸
在3D打印的世界里，尺寸非常關(guān)鍵。降低3D打印模型的尺寸，意味著三個(gè)維度尺寸的同時(shí)減少。結(jié)果就是，打印的成本會(huì)降低。讓我們來(lái)舉個(gè)例子，下面這個(gè)呆河馬模型價(jià)格為266元。現(xiàn)在，如果把它的尺寸減少50%，變小后的模型僅僅為原來(lái)價(jià)格的一半，即133元，如果可以的話你甚至可以想象為八分，比如33元。
技巧2：比較相似的材料
不同的材料有不同的價(jià)格。如果單純考慮省錢的話，可以選擇比較便宜的材料，然后在模型打印完成后通過(guò)后期加工得到理想效果。比如說(shuō)打印一個(gè)金獎(jiǎng)杯，如果沒(méi)有要求，使用普通PLA、ABS等塑料打印完成后再處理上色，也有同樣成型效果。
技巧3：把3D打印與其他加工技術(shù)相結(jié)合
有時(shí)候，我們可以嘗試換一種思路。比如，將3D打印與傳統(tǒng)方式相結(jié)合，將3D打印的部件與CNC機(jī)加工（金屬棒、金屬管或者金屬塊等）相結(jié)合，更能在終成型效果以及用戶使用體驗(yàn)上得到升級(jí)。

3D打印越來(lái)越受歡迎，3D打印手板、3D打印手辦，3D打印教育、3D打印器械、3D打印零件又或者是自己設(shè)計(jì)的小東西想打印出來(lái)，都可以通過(guò)3D打印可以快速打印一個(gè)模型來(lái)。那很多人就問(wèn)了，3D打印模型一個(gè)模型多少錢呢？3D打印貴不貴？本文將為您簡(jiǎn)單做個(gè)說(shuō)明。
3D打印并不完全是按克數(shù)收費(fèi)，還要看加工零件的實(shí)際結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的從要按實(shí)際情況核算價(jià)格。另外，同時(shí)不同材料價(jià)格也不同，相同的材料也會(huì)有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口、精度好與精度等區(qū)分，因此即使材料相同價(jià)格也會(huì)不同。金屬3D打印肯定比塑料要更貴一些。比如SLA光敏樹脂材料在威立三維有1元/克的，參與團(tuán)購(gòu)的話還會(huì)更便宜。同樣是光敏樹脂，透明材料就比普通材料更貴一點(diǎn)。
有人還會(huì)有疑問(wèn)，同樣的3D立體圖，為什么上傳自動(dòng)報(bào)價(jià)系統(tǒng)后不同的材料克數(shù)會(huì)不同。這里解釋一下，克數(shù)是體積乘以密度的，雖然體積相同，但不同材料密度不同，所以終得到的克數(shù)也會(huì)不同。

由于近年來(lái)開始下放到民用領(lǐng)域，3D打印技術(shù)一度成為了我們身邊的“網(wǎng)紅熱詞”，不過(guò)你可能不知道的是，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有30年的發(fā)展史了。并且，如今的3D打印，已經(jīng)成為了汽車制造業(yè)發(fā)展的技術(shù)，幫車企省下的成本。下面，我們就具體聊聊3D打印和它在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用。汽車制造業(yè)用3D打印做原型。

3D打印汽車可實(shí)現(xiàn)“個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)”，3D打印這些不可比擬的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)著汽車行業(yè)的變革，這也意味著汽車個(gè)性化制造時(shí)代來(lái)臨，未來(lái)這種個(gè)性化出行的新型方式會(huì)成為人們出行代步的!
亮點(diǎn)1：整車覆蓋件采用3D打印技術(shù)。3D打印技術(shù)生產(chǎn)，除底盤，電機(jī)，玻璃等部件，其余的車身覆蓋件，由3D打印技術(shù)完成的。
亮點(diǎn)2：識(shí)別度高。富有層次感的造型和科幻的外觀，車身側(cè)面“C”型設(shè)計(jì)頗有個(gè)性，在路上行駛識(shí)別率非常高。
亮點(diǎn)3：可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制?？筛鶕?jù)用戶的需求，可隨時(shí)更換車身部件，無(wú)論是外形還是顏色，都讓用戶定制自己的汽車。
亮點(diǎn)4：生態(tài)環(huán)保
亮點(diǎn)5：方便安全。馬力22匹，在滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程為160公里，時(shí)速設(shè)定為90公里每小時(shí)。

主營(yíng)產(chǎn)品: 3D打印技術(shù)

長(zhǎng)春東師青鳥科技有限公司成立與2020年11月，目前是長(zhǎng)春市的3D打印服務(wù)公司。是以超度、精度、光固化3D打印技術(shù)為核心的高新技術(shù)企業(yè)，專注于國(guó)內(nèi)工業(yè)制造、設(shè)計(jì)行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、科研所、以及個(gè)人用戶提供工業(yè)級(jí)和級(jí)的3D打印服務(wù)，東師青鳥致力于用技術(shù)和創(chuàng)新力創(chuàng)造一個(gè)更有想象力的世界，打破傳統(tǒng)制造方式對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新的禁錮，使得設(shè)計(jì)、生產(chǎn)更具有自由度，以3D打印這一新型的制造方式，構(gòu)建無(wú)限可能的未來(lái)。

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