防撞墻外側(cè)施工臺車能有效應(yīng)對橋梁防撞墻施工難題。它以移動輪式底盤為基礎(chǔ)，搭配電動葫蘆實現(xiàn)模板的吊裝，側(cè)邊的安全施工吊籃平臺則為工人提供作業(yè)空間。操作時，兩者協(xié)同工作，讓防撞墻模板施工變得又安全，無論是小半徑彎橋，還是各種復(fù)雜橋梁，它都能出色完成任務(wù)。
它主要由可轉(zhuǎn)向行走車體，包含前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動系統(tǒng)和行走底盤，負責設(shè)備移動；支架、穩(wěn)定架與橫梁等構(gòu)成穩(wěn)固框架；定距桿結(jié)構(gòu)間距穩(wěn)定；行車梁、滑動架和滑輪支架輔助電動葫蘆作業(yè)；鋼絲吊繩與鋼絲電動葫蘆用于模板吊裝；手拉葫蘆可作備用；電氣控制箱及遙控器方便操作；配重吊塊增加穩(wěn)定性 。
橋式模板臺車結(jié)合雙身橋港機結(jié)構(gòu)特點。它的整體安全性好，結(jié)構(gòu)簡單，操作快捷方便。因其出色的性能，被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻施工，能滿足小半徑彎橋等各種橋梁需求，在平橋、直橋施工時更是優(yōu)勢明顯，多數(shù)單位都愿意采用它進行施工作業(yè) 。
嚴禁吊運超過防撞墻模板臺車額定起重量的重物，吊運前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運時物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。
與其他設(shè)備協(xié)同施工時，要明確各自的施工區(qū)域和作業(yè)流程，避免相互干擾。比如與吊車同時作業(yè)時，要劃分好吊運范圍，防止碰撞。施工前進行溝通協(xié)調(diào)，制定統(tǒng)一的施工計劃和指揮信號 。
日常要定期檢查臺車的機械部件，如行走底盤的輪胎磨損情況、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活性。檢查電氣系統(tǒng)線路是否破損、老化。對易磨損部件，如滑輪、鋼絲繩等，及時更換。還要定期對設(shè)備進行全面保養(yǎng)，如涂抹防銹漆等 。
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