實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警功能：人行通道閘機(jī)可以與監(jiān)控系統(tǒng)相連，實(shí)時(shí)監(jiān)控通道情況。在非法闖入、尾隨等異常情況下，閘機(jī)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)提醒管理人員進(jìn)行處理。

近年來(lái)，隨著建筑工地的不斷增多，工地安全事故也屢屢發(fā)生，給工人的生命安全和項(xiàng)目的順利進(jìn)行帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。其中，人員隨意進(jìn)出工地導(dǎo)致的事故占比頗高，這一現(xiàn)象引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
在眾多的安全隱患中，未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入工地、工人在危險(xiǎn)區(qū)域逗留等情況屢見(jiàn)不鮮。這些問(wèn)題不僅影響了工地的正常施工秩序，更給安全生產(chǎn)埋下了的隱患。
為了解決這一問(wèn)題，越來(lái)越多的工地開(kāi)始引入人行通道擺閘這一的管理設(shè)備。工地人行通道擺閘通過(guò)智能化的識(shí)別技術(shù)，能夠準(zhǔn)確識(shí)別工人的身份信息，只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員才能順利通過(guò)閘機(jī)進(jìn)入工地。

過(guò)馬路看紅綠燈應(yīng)該是每個(gè)人的常識(shí)，但真正能夠做到紅燈停、綠燈行的人卻很少。"湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)"，這是網(wǎng)友對(duì)中國(guó)式過(guò)馬路的調(diào)侃。中國(guó)式過(guò)馬路沒(méi)有秩序，無(wú)秩序的后果就是無(wú)效率。人行道閘機(jī)的出現(xiàn)，有人想闖紅燈也被擋住了

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