挖掘機(jī)日常保養(yǎng)和挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)步驟
1、挖機(jī)液壓油用原裝的，就算不用原裝的也要用好一點的，切忌不要貪便宜。
2、可以1-2年換一次挖機(jī)液壓油，如果挖機(jī)的進(jìn)油濾是原裝的，可以在換機(jī)油的時候拿出來洗洗。
3、回油濾可以一年換一次。
4、每天打黃油，旋轉(zhuǎn)也要經(jīng)常打黃油。
5、旋轉(zhuǎn)跟行走要注意檢查齒輪油，大約一年多換一次。
6、行走底輪不行就要換，不要省錢，不然很傷履帶鈷。
7、有空就洗洗機(jī)子，保持挖機(jī)清潔。
8、挖機(jī)液壓油一般是2000小時(小松的是5000小時在更換)，如果挖機(jī)是帶破碎器的，那么液壓油的更換時間需要另外計算。
9、挖機(jī)齒輪油1000小時更換。
10、挖機(jī)都有保養(yǎng)手冊的，機(jī)主可以參照保養(yǎng)手冊對挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。

在污泥中使用小挖機(jī)的注意事項
在淤泥中工作時，機(jī)芯溫和，避免機(jī)器劇烈搖晃，快速下沉。你可以用你的手臂把車?yán)_，輕輕地支撐車，然后直接進(jìn)入手臂，以免壓壞泥殼上方的硬殼。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)鏈條中途時，你及時退出。始終注意鏈條周圍，挖掘機(jī)鏈條不平衡，你不能使用電源，不要閑置，一旦它是空轉(zhuǎn)，它很可能會滾動。
不要將水桶推入泥漿池，尤其是難以提升的泥漿。如果挖掘機(jī)在硬底坡道上有水，則整個臂將向下滑動。在水邊工作，小挖機(jī)的工作表面位于泥漿上方，幾乎是水面的高度。盡量不要使工作表面低于水面，否則會更容易挖掘。
如果鏈條被完全困住，但機(jī)身仍然可以將自己保存在泥漿中，你冷靜下來而不要驚慌失措。您可以嘗試將汽車下方的污垢拉下來并嘗試向前拉。如果你將汽車向下移動，你應(yīng)該停止操作并等待救援。
小挖機(jī)對施工的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，因為這可能會影響施工中的準(zhǔn)確性。

挖掘機(jī)電磁閥線圈這種精密的備件誰不想買到品質(zhì)的好貨呢！使用假冒劣質(zhì)的配件會影響機(jī)器的性能，嚴(yán)重的可能還會縮短機(jī)器的壽命，但現(xiàn)在的市場上假冒配件冒充配件的例子已經(jīng)太多太多，光看外觀很難分辨真假，一些精明的買家在購買前都會貨比三家，不會貪圖小便宜選擇價格非常低的挖機(jī)配件，俗話說：有舍才有得，選擇可靠的挖掘機(jī)配件供應(yīng)商，才會買到可靠的挖掘機(jī)配件。

產(chǎn)品名稱： 電磁閥線圈
英文名：Solenoid Valve
型號：3003124(12V)
物料代碼：60099835K
：玉柴
產(chǎn)地：
適用機(jī)型：三一重工SY75/SY95、玉柴YC60、福田FR60、龍工LG6065

桂之邦秉承“ 快捷”的企業(yè)經(jīng)營理念；“讓天下沒有難買的工程機(jī)械配件”為使命；堅持以：“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，客戶期望”的宗旨為宗旨；不斷提高經(jīng)營水平，努力打造工程機(jī)械配件行業(yè)的運營理念，把的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給您。

折疊低速馬達(dá)
轉(zhuǎn)速低于500r/min的液壓馬達(dá)屬于低速液壓馬達(dá)。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達(dá)的主要特點是:排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，可以直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動機(jī)構(gòu)大大簡化，低速液壓馬達(dá)的輸出扭矩較大，可達(dá)幾千到幾萬Nm，因此又稱為低速大扭矩液壓馬達(dá)。
氣動馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動力裝置。
各類型式的氣馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣馬達(dá)具有以下特點：
1.可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。
2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)、排氣方向，即能實現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，并且可以瞬時換向。在正反向轉(zhuǎn)換時，沖擊很小。氣馬達(dá)換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達(dá)可在一轉(zhuǎn)半的時間內(nèi)升至全速；活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向，便可實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負(fù)荷。
3.工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環(huán)境，在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
4.有過載保護(hù)作用，不會因過載而發(fā)生故障。過載時，馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止，當(dāng)過載解除，立即可以重新正常運轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障?？梢蚤L時間滿載連續(xù)運轉(zhuǎn)，溫升較小。
5.具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速?？梢詭ж?fù)荷啟動。啟動、停止迅速。
6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)。
7.操縱方便，維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便。　8.使用空氣作為介質(zhì)，無供應(yīng)上的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中 壓縮空氣可以集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送
由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖、鉆采、裝載等設(shè)備中作動力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業(yè)也廣泛地采用。
馬達(dá)故障分析
電子噴射汽車的啟動故障分析：
發(fā)動機(jī)能正常啟動具備三個要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難。導(dǎo)致電噴發(fā)動機(jī)啟動故障因素較多，下面分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動系統(tǒng)工作正常、發(fā)動機(jī)具有良好的壓縮和火花、排氣凈化裝置工作正常的情況下發(fā)生的。
啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。
一.不能啟動
發(fā)動機(jī)不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：
1、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機(jī)工作時檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。
出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。
2、燃油泵及控制電路故障
如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關(guān)（不啟動），檢查進(jìn)油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

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