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吳忠常規(guī)移動(dòng)登車橋

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):s524eu2a237556 舉報(bào)維權(quán)
吳忠常規(guī)移動(dòng)登車橋
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供應(yīng)商 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 常規(guī)移動(dòng)登車橋,吳忠移動(dòng)登車橋,移動(dòng)登車橋生產(chǎn)廠家,異形定制移動(dòng)登車橋
所在地 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū)
張玉
򈊡򈊥򈊦򈊦򈊨򈊣򈊨򈊡򈊨򈊩򈊦 1927876750

2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

移動(dòng)式登車橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí),叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。

移動(dòng)式登車橋操作使用說明:
1. 移動(dòng)式登車橋在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機(jī)的電源保護(hù)開關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕,當(dāng)聽到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象,本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板,用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前,將移動(dòng)登車橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí),貨物推上平臺(tái)后,應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上,預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載,貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條,工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作。結(jié)束】
防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害!在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺(tái)的安裝和使用,叉車登車橋主體高強(qiáng)度!

移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機(jī)械。物流裝卸平臺(tái)與叉車配合作業(yè),月臺(tái)登車橋高度視車廂高度,唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,登機(jī)橋分為固定式和移動(dòng)移動(dòng)式裝卸平臺(tái)的優(yōu)勢(shì):
1、固定登車橋使用前:先檢查電源是否完好,檢查機(jī)器控制開關(guān)及液壓登車橋的機(jī)械部分是否正常。
2、等運(yùn)輸車輛車尾靠近貨臺(tái)防撞墊、并處于剎車狀態(tài)后,打開車后箱門,按住操作按鈕,液壓登車橋慢慢升起至合適位置唇板張開,即松開按鈕,讓其自行滑落搭在車廂上。
3、裝好貨物后,登車橋從車廂往上張開,同時(shí)唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開按鈕,讓其自有回落至初始狀態(tài)。

液壓登車橋的角度調(diào)節(jié)功能,它用于現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方,另一端位于汽車的后緣,它使公司能夠減少勞動(dòng)力,它用于現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方。

產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)

移動(dòng)式登車橋使用手壓泵時(shí),降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。壓動(dòng)手柄,登車橋便可緩緩升起。下降時(shí),松開回油閥旋鈕(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時(shí),應(yīng)松開手動(dòng)閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄,使登車橋上升,至車廂底板。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。
登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號(hào),夏季用N46號(hào),當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。

移動(dòng)登車橋就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè),非常適合貨場(chǎng)、碼頭等下的流動(dòng)性裝卸作業(yè),非常方便。另外,登車橋坡度也比較小,便于車輛的上下。不需要外接電源,有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來很穩(wěn)固。一:選購登車橋,不能盲目選購,要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品---,雖然他們會(huì)賣的---,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的宜而釀成的---。

登車常年供應(yīng)各地裝卸貨平臺(tái),6噸液壓登車橋、8噸式登車橋、10噸固定登車橋等貨物裝卸車設(shè)備,液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高---節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,為物料搬運(yùn)成本,裝卸貨平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價(jià)比比的登車橋它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常升降機(jī)械有很多種,包括車載式,固定式,液壓,剪叉式等每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購,即你買升降機(jī)械是要做什么,以及哪種升降機(jī)械能你的需要并且用途多。

8噸移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié),登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與卡車發(fā)生位移時(shí),登車橋與卡車不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。
  移動(dòng)式登車橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板,具有的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天,仍能保障正常作業(yè),隨機(jī)配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí),登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
  集裝箱登車橋在使用之前
  1.升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說明書,并嚴(yán)格按步驟操作。
  2.液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非有經(jīng)驗(yàn)人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無需花費(fèi)太多的時(shí)間在這方面,各位用戶只需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就能夠完成傳菜機(jī)的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設(shè)備操作簡(jiǎn)單,使用方便,性能穩(wěn)定,安全,常規(guī)產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車橋常年現(xiàn)貨供應(yīng),也可非標(biāo)定制不同規(guī)格的產(chǎn)品。
移動(dòng)式登車橋的操作步驟:

移動(dòng)式升降卸貨平臺(tái)產(chǎn)品多樣化,用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺(tái)產(chǎn)品有移動(dòng)登車橋、固定登車橋、移動(dòng)裝車平臺(tái)等產(chǎn)品,常規(guī)尺寸登車橋現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車橋(集裝箱裝卸貨平臺(tái))廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
一、移動(dòng)液壓登車橋的使用說明
1、將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、收起尾板,移走登車橋。
二、移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng):
1、裝卸貨物前,鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險(xiǎn)。
4、工作過程中,打開手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件,每年須對(duì)表面作補(bǔ)漆防銹處理一次。
2. 使用6個(gè)月須對(duì)液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉(zhuǎn)動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤(rùn)滑脂一次。

產(chǎn)品產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10、15噸,特殊載重量技術(shù)部出方案與叉車配套使用,設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式,無需電源 ,省時(shí)省力。 液壓登車橋使用場(chǎng)所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地。
產(chǎn)品是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
特點(diǎn):臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
  可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使產(chǎn)品與貨車始終緊密貼合。
產(chǎn)品產(chǎn)品簡(jiǎn)介:在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。
裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。使用過程平穩(wěn)可靠,安全性能高,裝卸貨物時(shí)節(jié)約了大量時(shí)間,省卻了大量人力,使裝卸貨物大大的提高了效率。

所屬分類:起重裝卸設(shè)備/登車橋

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