供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 密云固定升降貨梯,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū) |
2年
固定剪叉式升降貨梯主要用于生產(chǎn)流水線和倉(cāng)庫(kù)、造紙、醫(yī)藥等行業(yè),可作為送貨電梯、輸送貨物、升降平穩(wěn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
該產(chǎn)品主要性能:
●觸發(fā)信號(hào),自動(dòng)平層;
●設(shè)有防止升降臺(tái)超載的安全保護(hù)裝置;
●設(shè)有防止液壓油管破裂的安全保護(hù)閥;
●停電情況下的應(yīng)急下降裝置
●上下樓層的門設(shè)有與控制系統(tǒng)相互聯(lián)鎖的安全裝置
質(zhì)量承諾
泰通全面做到:售前、售中、售后熱情服務(wù)。
主動(dòng):安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、等。及時(shí):接到電話后,以快捷的方式做出解決方案,用戶滿意。
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為了滿足客戶對(duì)產(chǎn)品時(shí)間上的要求,泰通采取多種配送方式:
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2.客戶自提;
3.快遞上門;
4.加急貨件的發(fā)送可根據(jù)您的要求進(jìn)行特快安排。
升降貨梯安全操作規(guī)程
1.操作者經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能上崗,非經(jīng)廠部許可的人員不可進(jìn)行維護(hù)。
2.貨物進(jìn)入液壓貨梯,人工檢查并調(diào)整貨梯廳門對(duì)面的轎內(nèi)門到低位置,防止貨物掉出貨梯,放置好貨物后,所有人一定要離開貨梯轎廂,先關(guān)閉轎內(nèi)門、廳門,在確保液壓貨梯門關(guān)好后按下欲到達(dá)的樓層按鈕,假如沒人接應(yīng),操作人員可以步行到達(dá)樓層接應(yīng)貨物,嚴(yán)禁隨貨同出。
3.升降貨梯每天投入使用前操作人員應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)行及層門、貨廂光幕的電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖的檢查,確認(rèn)狀況良好后方可投入正式運(yùn)行。
4.貨物盡量放在轎內(nèi)中間位置,放平放穩(wěn),做到不偏向轎內(nèi)任一邊,不滑動(dòng)、不滾動(dòng)、不傾倒,對(duì)重心不穩(wěn)、松動(dòng)雜亂的貨物,先固定好,方可進(jìn)入貨梯。
升降貨發(fā)生故障或者異常情況的時(shí)候,要立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí),應(yīng)立即停用,切斷機(jī)房總電源,報(bào)告管理部門,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才能使用。
在當(dāng)今科技的發(fā)展,變頻控制在施工升降貨梯得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點(diǎn),同時(shí)也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度,節(jié)約電能,提高工作效率,但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會(huì)存在干擾,往往會(huì)造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路,主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動(dòng)的施工升降貨梯(下簡(jiǎn)稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大,分別將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中,并將兩者相連接。通電驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開始,調(diào)整方法序如下:
1.1用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來(lái)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時(shí)均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問隙,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2~05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯,則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運(yùn)行試機(jī)目測(cè)檢查各滾輪的接觸運(yùn)轉(zhuǎn)情況、同時(shí)用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對(duì)不理想的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要對(duì)齒輪副的嚙合狀態(tài)進(jìn)行細(xì)調(diào):當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點(diǎn)時(shí),說(shuō)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時(shí)應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?dòng),直至接觸斑點(diǎn)的面積達(dá)到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時(shí),如圖2所示松開導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母,調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面,直至側(cè)隙達(dá)到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時(shí)應(yīng)松開導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項(xiàng):
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合:
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對(duì)角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長(zhǎng)時(shí)問同時(shí)接觸;
以上的異?,F(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報(bào)廢若調(diào)整的越細(xì)致,對(duì)升降貨梯的使用壽命越有利。
普通工作層間的貨物運(yùn)輸均需要使用到導(dǎo)軌式升降貨梯,它能夠大大提高輕型貨物的運(yùn)輸效率。設(shè)備還設(shè)置了多種保護(hù)功能,如防墜以及上下層門互動(dòng)連鎖等,可保障運(yùn)輸?shù)陌踩桓鞴ぷ黜?xiàng)目都可以通過按鈕操作完成,多點(diǎn)控制降低了操作失誤。那么導(dǎo)軌式有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(承載量較大不易變形)
品質(zhì)好的導(dǎo)軌式升降貨梯采用高厚度、高硬度鋼制作而成,它的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,臺(tái)面主架也采用的槽鋼制作,所以它的承載量大、承重性好,即便在較大的重力壓迫之下也不易發(fā)生變形。
第二動(dòng)力單元科學(xué)(平衡性好)
導(dǎo)軌式升降貨梯的動(dòng)力單元設(shè)計(jì)較為特,拉力鏈條的耐用性強(qiáng),可以使貨物在上下運(yùn)輸?shù)倪^程中平衡;它的泵站動(dòng)力也更強(qiáng),還可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)速度,動(dòng)力單元中的密封圈品質(zhì)高,高壓下不易漏油。
第三無(wú)噪聲(不產(chǎn)生噪聲污染)
導(dǎo)軌式升降貨梯不僅可用于普通的工廠使用,它還可用于對(duì)噪音控制要求較高的環(huán)境當(dāng)中,因?yàn)樵O(shè)備在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中不會(huì)產(chǎn)生過大的噪音,可運(yùn)輸空間環(huán)境的安靜。
第四安裝維護(hù)保養(yǎng)方便
導(dǎo)軌式升降貨梯擁有的安裝說(shuō)明視圖,可根據(jù)圖片以及文字說(shuō)明進(jìn)行安裝即可,可節(jié)約安裝費(fèi)用,導(dǎo)軌式升降貨梯服務(wù)口碑好,產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了保養(yǎng)的便捷性,使保養(yǎng)更加方便,維修也更加簡(jiǎn)單。
升降貨梯的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則升降貨梯是一種垂直運(yùn)輸汽車的提升工具,其主要作用是滿足客戶對(duì)汽車越樓層運(yùn)輸?shù)囊?,這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間,隨著這種設(shè)備的普及,一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)也是需要用戶掌握的。我們?cè)谄匠J褂蒙地浱莸臅r(shí)候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能升降貨梯的使用壽命,更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件,如回轉(zhuǎn)天車部分、軸銷連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)即使擰緊或更換。
下面,我們先來(lái)看一下液壓升降機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定:
1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)。
2.升降機(jī)工作500小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
3.升降機(jī)工作1000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
4.升降機(jī)工作3000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修接著,我們講一下液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng):
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鏈條有無(wú)脫扣現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。
6.電動(dòng)平層保險(xiǎn)部分有無(wú)卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
黃油是升降貨梯使用中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。但是不正當(dāng)?shù)厥褂镁蜁?huì)造成不良的影響,下面我們給大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油?
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油,為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油,所以在拆裝汽缸墊時(shí),都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,成漏氣。此外,黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì),因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
導(dǎo)軌式升降貨梯的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。
導(dǎo)軌式升降貨梯油氣壓力的高低,壓力循環(huán)周期變化的長(zhǎng)短,對(duì)密封件損壞(如擠出)有很大的影響。壓力越高,其它的因素對(duì)密封件的性能影響越大,如溫度,速度,密封件的材料,活塞和缸筒之間的間隙,活塞和缸頭之間的間隙。對(duì)一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的,因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對(duì)于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,要對(duì)它們進(jìn)行區(qū)別選擇。
導(dǎo)軌式升降貨梯密封件和密封表面的摩擦力取決于很多因素:表面粗糙度,表面的特性升降平臺(tái),壓力,介質(zhì),溫度,密封件的材料,密封件的型式和運(yùn)動(dòng)速度。油缸活塞和活塞桿表面的特性對(duì)密封件的壽命有著非常大的影響,表面特性常用表面粗糙度Ra的值來(lái)定義,Ra是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對(duì)密封件的影響,這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认拢煌谋砻嫘螤钐卣骺梢詫?dǎo)致對(duì)密封件不同程度的密封件磨損。
工業(yè)貨梯價(jià)格合理的新資訊
眾所周知,在高空搭設(shè)腳手架非常危險(xiǎn),經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼管高空墜落的事故。長(zhǎng)期以來(lái),高層建筑施工時(shí),操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題,存在不小的安全隱患。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,全國(guó)建筑施工各類型事故死亡人數(shù)中,直接或間接與腳手架架設(shè)及其使用相關(guān)聯(lián)的占55%以上。
高層建筑智能升降平臺(tái)自問世以來(lái),就以驚人的速度在國(guó)內(nèi)外大范圍推廣應(yīng)用。香港新大樓、迪拜阿瑪達(dá)酒店等眾多層建筑工程紛紛采用這種新技術(shù)。傳統(tǒng)腳手平臺(tái)車工作時(shí)配置駕駛員、操作人員,并經(jīng)過培訓(xùn),并考試合格,持證上崗;根據(jù)工作的實(shí)際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管批準(zhǔn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后,需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車,應(yīng)由駕駛員操作平臺(tái)車。
2、平臺(tái)車駕駛員按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車,工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物平臺(tái)及其配件的制造、銷售:升降機(jī)、機(jī)械設(shè)備、電動(dòng)平板車、登車橋、立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、立體車庫(kù)、鋸床的銷售;進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批注的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),一直致力于液壓升降平臺(tái)的生產(chǎn),屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員,是重合同守信用的單位。本廠生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,工藝流程合理,檢測(cè)手段。產(chǎn)品選用意大利、液壓泵站系統(tǒng),意大利液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平衡、操作簡(jiǎn)單、維修方便等其他產(chǎn)品不可代替的優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉(cāng)庫(kù)、航空、機(jī)場(chǎng)、、車站、機(jī)械、化工、醫(yī)藥、電子、電力、酒店、賓館等高空設(shè)備安裝和檢修。
隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋁合金升降機(jī)運(yùn)用越來(lái)越廣泛,不管是建筑,土木工程,及人們的日常生活都離隨之如雨后竹筍般臨立在各大工業(yè)城市,但升降機(jī)械行業(yè)依舊是火爆異常,供不應(yīng)求,從側(cè)面可以看出,社會(huì)發(fā)展迅速,商品選擇好的升降機(jī)械成為當(dāng)今重要話題。
一:選購(gòu)升降機(jī)的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低,雖然他們會(huì)賣的很便宜,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的小便宜而釀成更大的遺憾。
二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價(jià)比比較好的升降機(jī)械,要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常鋁合金升降機(jī)械有很多種,包括(車載式升降機(jī),固定式升降機(jī),液壓升降平臺(tái),剪叉式升降機(jī)等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu),即你買升降機(jī)械式要做什么,以及哪種升降機(jī)械能滿足你的需要并且用途多。三:后一點(diǎn)是,設(shè)備到貨后,開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開箱驗(yàn)收記錄升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈條式升降平臺(tái)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。
移動(dòng)式分為:
四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯廠家定做/天銳
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯是一種應(yīng)用廣泛的液壓式的升降機(jī)械設(shè)備,使用方便且操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用也非常的廣泛。導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯與國(guó)內(nèi)的其他升降機(jī)相比,具有以下的技術(shù)特點(diǎn):
1、導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯安裝了自行開發(fā)的雙作用式限速安全裝置,使架設(shè)過程、使用過程中的斷繩、制動(dòng)器失靈造成的墜落事故得到有效地避免。
2、導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯對(duì)柱體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了模數(shù)化、自動(dòng)化,整機(jī)自重與國(guó)內(nèi)同類型產(chǎn)品相比減輕了1/3。并且有可自助接高新技術(shù),達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的性能。
3、導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯在選層以及平面裝置與起重重量限制器等主機(jī)方面同樣具有相對(duì)的立性,并且通過安裝自主研發(fā)的通信控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械在運(yùn)行時(shí)的自動(dòng)控制,從而使操作更加的簡(jiǎn)單,并且性能上也更加的。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯廠家定做
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯就是一種常用的液壓升降臺(tái)。在導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯中,它是由載物平臺(tái)、液壓的舉升部分以及導(dǎo)向?qū)к壍冉M合而成。在導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯中,它的用途較廣,并在酒樓樓層間以及工業(yè)廠房和餐廳之間進(jìn)行貨物的傳輸工作。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等,一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯臺(tái)面是托起貨物的支撐板,可以有多種形式,如支架、支架板、支架輥道式、支架鏈條式等.工作臺(tái)面上面設(shè)置有上滾輪軌道、防翻板、鉸耳、安全邊、面板等。通常將上滾輪軌道做成槽形的形狀,既是滾道又能防翻,在多數(shù)情況下,升降平臺(tái)都要設(shè)計(jì)防翻板。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯在使用的過程中,它的提升高度較高,采用旁置的油缸設(shè)計(jì),運(yùn)行更加的平穩(wěn)。同時(shí)導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯在運(yùn)行的過程中,也沒有任何的噪聲,因而使用也更加方便與快捷。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯如何運(yùn)行才能更加平穩(wěn)?
大多數(shù)導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯采用液壓系統(tǒng)。這相對(duì)于其他系統(tǒng)來(lái)說(shuō)具有比較的優(yōu)勢(shì),如果能夠更加注意操作時(shí)的細(xì)節(jié)問題,就可以令導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯運(yùn)行更加平穩(wěn)。
,不能超載運(yùn)行,在提升的時(shí)候注意要對(duì)貨物防止平穩(wěn),這樣可以減小對(duì)液壓升降臺(tái)的重力。拆卸液壓系統(tǒng)前,先卸壓,以免有油噴出,工作臺(tái)突然下滑。
第二,就是液壓升降臺(tái)的起重裝備要經(jīng)常性的檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)了問題要及時(shí)的處理。需進(jìn)入液壓升降機(jī)平臺(tái)下檢修時(shí),吊住升降機(jī)工作平臺(tái),以防升降機(jī)忽然下降造成傷亡。
第三,液壓升降臺(tái)的整體控制部件和液壓的控制要經(jīng)常性的進(jìn)行保養(yǎng),這也是讓液壓升降臺(tái)能更加有效的完成我們的工作。每年都要換一次液壓升降機(jī)液壓油。
導(dǎo)軌工業(yè)貨梯鏈條導(dǎo)軌式貨梯更加平穩(wěn)、安全的特性使得廣大用戶愿意選用它作為生產(chǎn)工作中的升降設(shè)備。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/貨梯
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