供應(yīng)商	濟南心誠升降機械有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	吉林固定升降貨梯,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家
所在地	山東省濟南市濟陽區(qū)濟北開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細介紹

升降貨梯安全操作規(guī)程
1.操作者經(jīng)過培訓(xùn)合格后才能上崗，非經(jīng)廠部許可的人員不可進行維護。
2.貨物進入液壓貨梯，人工檢查并調(diào)整貨梯廳門對面的轎內(nèi)門到低位置，防止貨物掉出貨梯，放置好貨物后，所有人一定要離開貨梯轎廂，先關(guān)閉轎內(nèi)門、廳門，在確保液壓貨梯門關(guān)好后按下欲到達的樓層按鈕，假如沒人接應(yīng)，操作人員可以步行到達樓層接應(yīng)貨物，嚴(yán)禁隨貨同出。
3.升降貨梯每天投入使用前操作人員應(yīng)進行空載試運行及層門、貨廂光幕的電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖的檢查，確認狀況良好后方可投入正式運行。
4.貨物盡量放在轎內(nèi)中間位置，放平放穩(wěn)，做到不偏向轎內(nèi)任一邊，不滑動、不滾動、不傾倒，對重心不穩(wěn)、松動雜亂的貨物，先固定好，方可進入貨梯。
升降貨發(fā)生故障或者異常情況的時候，要立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進行詳細檢查后才能使用。

升降貨梯平時需要做以下維護養(yǎng)護：
一、平時養(yǎng)護:
平時養(yǎng)護應(yīng)由設(shè)備操作司機或運用單位專職人員擔(dān)任,設(shè)備維護養(yǎng)護單位對平時養(yǎng)護內(nèi)容負有監(jiān)督和查看的責(zé)任.平時養(yǎng)護主要內(nèi)容歸納為十字操作法:清潔、緊固、光滑、調(diào)整、防腐.天天班前、班末10-30分鐘,巡視設(shè)備各部分、各部位是不是正常,按規(guī)則加油光滑,留意機械運轉(zhuǎn)聲響是不是正常,做好清潔作業(yè)和交接班作業(yè),以到達設(shè)備外觀整潔,運轉(zhuǎn)正常之目的,平時養(yǎng)護記載和交接班記載要制成固定表格,并作為檔案管理.
二、每周養(yǎng)護:
1.按操作闡明,升降貨梯天天進行查看、光滑.
2.小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固,一起查看驅(qū)動底板螺栓固定狀況.
升降貨梯平時需要做的維護養(yǎng)護
3.查看制動器的制動力矩,參閱闡明書制動器制動力矩查看請求.
4.查看減速器的油位,必要時彌補新油.
5.查看吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖設(shè)備,上下行程等各安全維護開關(guān).
6.查看吊籠一切門的安全聯(lián)鎖設(shè)備.
7.查看導(dǎo)軌架上下限位塊方位是不是正確.
8.查看電纜導(dǎo)向架的護纜狀況.
9.查看電纜支承壁和電纜導(dǎo)架間的相對方位.
10.查看一切規(guī)范節(jié)和斜支持的連接點.一起查看齒條的緊固螺栓.
11.堅持電動機冷卻翼板及組織清潔.
12.電力電纜與電氣線路無破損.
13.關(guān)于帶對重的施工升降機,查看對重導(dǎo)向輪的調(diào)整和固定狀況.查看鋼絲繩的均衡設(shè)備,天輪和對重鋼絲繩托架.
14.查看附壁支架、支桿、過橋梁之間螺栓、扣環(huán)緊固狀況,松動變位的應(yīng)校對緊固.
三、每月養(yǎng)護：
1.查看每周查看項目.
2.查看小齒輪和齒條的磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
3.用塞尺查看蝸輪減速器的蝸輪磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
4.查看升降貨梯導(dǎo)向輪磨損與空隙狀況.
四、每季度養(yǎng)護:
1.查看每月所查看項目.
2.查看滾珠軸承的空隙,吊輪導(dǎo)向輪的磨損.如滾輪被磨損,有必要調(diào)整或替換.如升降貨梯軸承被磨損則替換導(dǎo)向輪或軸承.
3.掉落實驗查看安全限速器制動間隔是不是符合規(guī)則請求.
五、設(shè)備轉(zhuǎn)場養(yǎng)護:
1.查看電動機和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器.并拆檢減速箱,清潔各部件和密封件,替換過度磨損和變形零件及光滑油.
2.對吊籠及導(dǎo)軌架等結(jié)構(gòu)件銹蝕進行整理除銹補漆,對銹蝕比較嚴(yán)重的受力桿件進行補強處理.
3.調(diào)整修正各安全門及機械聯(lián)鎖設(shè)備.
4.查看光滑鋼絲繩和各扣卡件,有磨損過度有必要替換.
5.清潔查看天輪架總成,修正或替換新件.
6.查看修整電氣控制線路及操作臺板開關(guān)器件.如線路有老化現(xiàn)象須替換.
7.查看升降貨梯清潔驅(qū)動齒輪及各導(dǎo)向輪,如有過度磨損有必要替換.
8.查看限速器運用期限是不是過期,如超出運用期限,有必要送有檢查資歷的單位進行檢查標(biāo)

升降貨梯安全隱患排除方案
1.出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時,應(yīng)立即停止使用,消除故障和事故隱患后,方可重新投入使用.
2.隱患排查要靠各方面齊抓共管:
1)施工企業(yè)是施工升降貨梯隱患排查的責(zé)任主體,應(yīng)加強日常巡查和定期檢查,對施工升降貨梯的鋼結(jié)構(gòu)、安全保護裝置、電氣裝置、傳動裝置認真檢查.
2)監(jiān)理單位應(yīng)切實履行安全職責(zé),發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改,對安裝單位、使用單位拒不整改的,及時向建設(shè)單位報告.
3)建設(shè)主管部門履行安全監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)對檢查中發(fā)現(xiàn)的施工升降貨梯生產(chǎn)安全事故隱患,責(zé)令立即排除,重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過程中無法安全的,責(zé)令從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工.在隱患排查治理工作中,排查要認真,整治要堅決,成果要鞏固。
只有及時排除隱患才能升降貨梯的正常運轉(zhuǎn),盡可能的早發(fā)現(xiàn)隱患早解決問題,盡可能的降低因升降貨梯隱患造成的安全事故.請施工單位務(wù)必嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書來操作升降臺.

在當(dāng)今科技的發(fā)展，變頻控制在施工升降貨梯得到越來越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點，同時也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度，節(jié)約電能，提高工作效率，但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會存在干擾，往往會造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路，主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動的施工升降貨梯(下簡稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動機構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大，分別將吊籠和驅(qū)動機構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中，并將兩者相連接。通電驅(qū)動吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動機構(gòu)開始，調(diào)整方法序如下：
1.1用扳手轉(zhuǎn)動下雙(單)擺輪偏心軸，以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動機構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直，并使上、下擺輪同時均勻地接觸導(dǎo)軌，用手撥動各輪體，檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動齒條背壓輪偏心軸，以調(diào)整齒輪齒條嚙合時的側(cè)面問隙，調(diào)整時用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間，同時各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動各輪體，檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是：將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上，用手撥動輪體時應(yīng)能轉(zhuǎn)動但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2～05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動機構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯，則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動機構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運行試機目測檢查各滾輪的接觸運轉(zhuǎn)情況、同時用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對不理想的部位進行細調(diào)。要對齒輪副的嚙合狀態(tài)進行細調(diào)：當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點時，說明驅(qū)動機構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動機構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?，直至接觸斑點的面積達到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小，就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時,如圖2所示松開導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母，調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面，直至側(cè)隙達到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時應(yīng)松開導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項：
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合：
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長時問同時接觸;
以上的異?，F(xiàn)象會導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報廢若調(diào)整的越細致，對升降貨梯的使用壽命越有利。

升降貨梯的維護保養(yǎng)細則
的維護保養(yǎng)細則升降貨梯是一種垂直運輸汽車的提升工具，其主要作用是滿足客戶對汽車越樓層運輸?shù)囊?，這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間，隨著這種設(shè)備的普及，一些簡單的維護保養(yǎng)知識也是需要用戶掌握的。我們在平常使用升降貨梯的時候，要經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，這樣不僅能升降貨梯的使用壽命，更能使其工作時發(fā)輝更大的威力!比如，傳動部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動的零件，如回轉(zhuǎn)天車部分、軸銷連接螺栓應(yīng)進行檢查是否松動，如有松動即使擰緊或更換。
下面，我們先來看一下液壓升降機維修時間的規(guī)定：
1、日常保養(yǎng)(每班進行)。
2.升降機工作500小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修。
3.升降機工作1000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修。
4.升降機工作3000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行大修接著，我們講一下液壓升降機機械設(shè)備的維護與保養(yǎng)：
1.各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
3.要注意檢查各部鏈條有無脫扣現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都有開口銷，并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
6.電動平層保險部分有無卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。
9.各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開閉可靠，觸點弧坑應(yīng)及時磨光。

黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。但是不正當(dāng)?shù)厥褂镁蜁斐刹涣嫉挠绊懀旅嫖覀兘o大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油？
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油，為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)，因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

導(dǎo)軌式升降貨梯的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。
導(dǎo)軌式升降貨梯油氣壓力的高低，壓力循環(huán)周期變化的長短，對密封件損壞（如擠出）有很大的影響。壓力越高，其它的因素對密封件的性能影響越大，如溫度，速度，密封件的材料，活塞和缸筒之間的間隙，活塞和缸頭之間的間隙。對一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進行描述是比較困難的，因為這是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同，要對它們進行區(qū)別選擇。
導(dǎo)軌式升降貨梯密封件和密封表面的摩擦力取決于很多因素：表面粗糙度，表面的特性升降平臺，壓力，介質(zhì)，溫度，密封件的材料，密封件的型式和運動速度。油缸活塞和活塞桿表面的特性對密封件的壽命有著非常大的影響，表面特性常用表面粗糙度Ra的值來定義，Ra是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對密封件的影響，這是因為即使在同樣的粗糙度下，不同的表面形狀特征可以導(dǎo)致對密封件不同程度的密封件磨損。

固定式升降貨梯在使用過程中如果出現(xiàn)油缸漏油、油管破裂、電線短路、配件磨損等問題時，都是一些可以通過維修、更換修好的問題，為防止升降貨梯過早過快損壞，大家需要選擇，進口配件。一旦升降貨梯損壞嚴(yán)重，維修難度大，維修費用，不如就選擇另換設(shè)備，為安全期間，選擇報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時作報廢處理。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時，應(yīng)進行檢查和測量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計承載能力的87%時，或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達到原厚度的10%時，如不能修復(fù)，作報廢處理。
固定式升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時，如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴展的趨勢，我們就需要采取加強或改變應(yīng)力分布的措施，否則報廢。液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形，使液壓升降貨梯不能正常地安全運行時，如不能修復(fù)，作報廢處理。

液壓升降貨梯也叫液壓貨梯、科研人員借鑒垂直升降機的原理自主研發(fā)的一種新型替代電梯的小型升降設(shè)備，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，是有導(dǎo)向機構(gòu)、升降平臺、傳導(dǎo)系統(tǒng)、液壓貨梯電氣箱和升降軌道等部件組成。
液壓貨梯利用墻角的剩余空間，貼墻安裝，方便快捷，不占用房間的面積，代替電梯經(jīng)濟適用。
工業(yè)工廠貨梯適合于二、三層樓房。躍式樓房,閣樓,地下室等面積狹小的區(qū)域.節(jié)省樓梯的占地面積,增加房間空間,用電少,噪音小,是理想的替代樓梯新產(chǎn)品.220v電壓輸入36v低壓輸出，了用電的安全。
可依據(jù)客戶需求定制
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倉庫用貨梯可分層安裝按鈕，實現(xiàn)多點控制。有軌道、地坑式供客戶選擇，規(guī)格可根據(jù)現(xiàn)實際情況靈活設(shè)計。
液壓升降貨梯適用范圍：主要用于生產(chǎn)流水線和倉庫、造紙、醫(yī)藥等行業(yè)，可作為送貨電梯、輸送貨物、升降平穩(wěn)、安全可靠、經(jīng)濟實用。