對圖像預(yù)處置
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車牌識別中車牌定位之前普通要對圖像做預(yù)處置,然后再停止車牌的定位、分割、辨認(rèn)等局部。由于得到的車牌圖像可能含有較多噪聲,或圖像比照度不強、車牌被局部遮擋、車牌處呈現(xiàn)污點、變臟、含糊褪色、有其它字符區(qū)域干擾、以及呈現(xiàn)因運動產(chǎn)生的圖像含糊失真等狀況,所以定位算法完成起來有較多艱難。關(guān)于字符分割,則可能存在光照不均、污跡嚴(yán)重、車牌傾斜、比照度小、牌照褪色、牌照字符粘連等不利要素,這樣就需求研發(fā)與之順應(yīng)的算法。如算法能順應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和有噪聲、車牌遮擋、車牌傾斜等情況的話,那就能夠大大進步車牌辨認(rèn)的概率。
車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognion,VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
軟件識別:顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對車牌號碼進行的,通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件,對抓拍的圖片進行識別處理。其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片,選擇其中較為清晰的一張,然后通過電腦軟件進行字符處理,實現(xiàn)號牌識別的。
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因為每次識別需要抓拍多張圖片,因此軟識別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是*的,極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求*,在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用,設(shè)備的擺放頗為重要。
隨著現(xiàn)在我國的經(jīng)濟不斷快速進行發(fā)展,汽車的擁有數(shù)量也是在逐年進行增多的,從但是當(dāng)車輛逐漸多了之后,我們對于外來車輛進行相應(yīng)的排查以及分類也就變得非常的復(fù)雜了,所以,現(xiàn)在已經(jīng)有很多的小區(qū)都開始安裝有車牌識別功能的系統(tǒng),用來區(qū)別小區(qū)內(nèi)外的車輛來結(jié)合相應(yīng)的收費系統(tǒng),對那些停留長時間的車輛比較合理的進行收費。
高速公路以及收費站
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車牌識別系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用,應(yīng)該可以說是很多司機經(jīng)常見到的一種,車輛在??恐?,就會自動顯示出車輛所走的公里數(shù)以及需要收費相應(yīng)的金額,在很大程度上提高了收費的效率還有溝通方面的成本。
工業(yè)快速卷簾門
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在工業(yè)方面應(yīng)用的比較多的主要就是,車牌識別系統(tǒng)還有快速卷簾門或者是快速堆積門之間進行聯(lián)動,來實現(xiàn)對車輛的識別以及放行。比較常見的場所就是自動洗車房,只需要我們在網(wǎng)上進行交費,車牌就會自動識別進入洗車。
所屬分類:集成房屋/
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