對于有臨時車輛的停車場,崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?以方便收費崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機及其它一些設(shè)備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積.有一定要求,不小于4平方米。
地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進行的,當路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時,在出入口機、空降閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽,將地感線沿切槽繞5-6圈,并將線圈的兩個端子引入出入口機、空降閘的機箱內(nèi),并用水泥或瀝青填充切槽。
柵欄門采用直桿門,柵欄圍欄具有很強的立體感設(shè)計,可以自我調(diào)節(jié)、自我優(yōu)化,特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門的主要優(yōu)點是靈活多變,用中間轉(zhuǎn)軸帶動中間轉(zhuǎn)桿,可以更好的實現(xiàn)整料的功能。
空降閘又稱道閘、擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入??战甸l是現(xiàn)在用在小區(qū)門口、停車場入后,用來限制機動車行駛的通道出入口的管理設(shè)備,這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng),可以進行語音播報、LED顯示等。
小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來辦理車輛的收支。電動道閘可自通過遙控完成起落桿,也可以通過停車場辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實施主動辦理狀況。根據(jù)道閘的運用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分,其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行,一旦道閘出現(xiàn)故障,就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候,要從價格、性能、質(zhì)量、品質(zhì)等方面綜合對比。
空降道閘門設(shè)計理念起源于道閘,只不過道閘是一根單桿,而道閘門則是一個機械組合的門體。道閘和空降道閘門都歸結(jié)于智能安防產(chǎn)品類,用于地下停車場、小區(qū)、商場及單位的出入口處。
空降道閘門優(yōu)勢:
優(yōu)勢一:空降道閘門桿比常規(guī)道閘桿要大,超寬門口安裝更上檔次。
優(yōu)勢二:空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。
優(yōu)勢三:空降道閘采用大功率的機芯,運行更穩(wěn)定。
優(yōu)勢四:空降閘采用雙壓簧模式,常規(guī)道閘采用拉簧模式。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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