三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器合為一體，具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)外已廣泛應(yīng)用到各種龍門(mén)吊起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。為使中小噸位的起重小車(chē)結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)化，同時(shí)降低龍門(mén)吊起重機(jī)的尺寸高度，減小輪壓，國(guó)外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。

龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家路橋龍門(mén)吊適用于公路、橋梁等建設(shè)工場(chǎng)進(jìn)行一般裝卸機(jī)起重搬運(yùn)作業(yè)。其主梁設(shè)計(jì)多采用三角桁架結(jié)構(gòu)。支腿采用鋼管腿結(jié)構(gòu)，鋼管之間用穩(wěn)定桿連接成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。本起重機(jī)由橋架、大車(chē)車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備等組成。全部機(jī)構(gòu)在操縱室內(nèi)操縱。起重機(jī)供電形式分為電纜和滑觸線兩種。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車(chē)：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。

門(mén)式起重機(jī)的選用 符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。 一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

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  聊城門(mén)式起重機(jī),提梁機(jī)貨場(chǎng)碼頭用-起重量大

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  產(chǎn)品名：門(mén)式起重機(jī)

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  怒江懸臂吊機(jī)廠家供應(yīng)

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  產(chǎn)品名：懸臂吊機(jī),懸臂起重機(jī)廠家,起重機(jī)價(jià)格

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  低價(jià)處理二手航吊花架式上包下花式龍門(mén)吊單梁行吊提梁機(jī)

  2000元

  產(chǎn)品名：二手航吊,提梁機(jī),行吊,舊起重機(jī)

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  郴州供應(yīng)龍門(mén)架,龍門(mén)架價(jià)格

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  產(chǎn)品名：龍門(mén)架

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  安陽(yáng)供應(yīng)龍門(mén)架,龍門(mén)架價(jià)格

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  產(chǎn)品名：龍門(mén)架

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  資陽(yáng)供應(yīng)龍門(mén)架,龍門(mén)架定做加工

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  產(chǎn)品名：龍門(mén)架

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  吉林懸臂吊,旋臂起重機(jī)定制價(jià)格

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  產(chǎn)品名：懸臂吊

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  吳忠供應(yīng)懸臂吊,旋臂起重機(jī)生產(chǎn)廠家

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  產(chǎn)品名：懸臂吊