自動門的驅(qū)動裝置由電動機(jī)和減速器或電動機(jī)和液壓系統(tǒng)組成，按照控制裝置的指令驅(qū)動裝置設(shè)定的程序工作，帶動門體開、關(guān)。從驅(qū)動裝置到門體的運(yùn)動，中間要有傳動機(jī)構(gòu)，減速器是傳動機(jī)構(gòu)的一部分。減速器和電機(jī)大部分已連成一體，成為減速電機(jī)，這樣會使設(shè)備簡化，容易做到標(biāo)準(zhǔn)化、小型化。除減速器外，還要根據(jù)具體需要設(shè)計傳動機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)可以是齒輪傳動、鏈條傳動，也可以是率的同步帶川傳動。
自動門應(yīng)注意的質(zhì)量問題
1、電子感應(yīng)自動門科技含量較高，其機(jī)械裝置、自動化裝置或智能化裝置可靠性優(yōu)劣相差懸殊，價格也就相差甚遠(yuǎn)，為了正常使用少故障，耐用而安全，應(yīng)盡可能選用企業(yè)的品牌產(chǎn)品。
2、對于裝有導(dǎo)向性下軌道的自動門宜在地坪施工時抄平劃線，在自動門下軌道位置準(zhǔn)確地預(yù)埋木枋，并注意木枋長度大于開啟門寬的2倍，不宜采用后剔槽的方式，以槽口質(zhì)量及下軌與地坪交接處美觀。
3、自動門上部鋼橫梁安裝是安裝過程中的重要環(huán)節(jié)，裝有機(jī)械裝置和電控裝置的機(jī)箱固定在其上，故要求鋼梁及鋼梁與洞側(cè)連接有一定的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。如前期施工圖中設(shè)計深度不足，主體結(jié)構(gòu)施工中與設(shè)計人員聯(lián)系落實(shí)。鋼橫梁兩端連接預(yù)埋件應(yīng)可靠地錨固在鋼筋砼構(gòu)件中。
在高溫天氣下，自動玻璃門的使用可能受到一些影響。以下是可能的情況：
1. 溫度敏感性：高溫天氣可能導(dǎo)致自動玻璃門中的溫度上升，部分自動門可能設(shè)有溫度傳感器，當(dāng)溫度超過一定閾值時，門的運(yùn)行速度和力度可能會發(fā)生調(diào)整。
2. 電子元件受熱：高溫天氣可能導(dǎo)致自動玻璃門中的電子元件受熱，可能會出現(xiàn)過載或者性能降低的情況。這可能會導(dǎo)致門的運(yùn)行速度變慢，暫停運(yùn)行或者完全失效。
3. 機(jī)械部件膨脹：高溫天氣可能導(dǎo)致自動玻璃門的一些機(jī)械部件因熱脹冷縮而發(fā)生變形或卡住，從而影響門的正常運(yùn)行。
為了確保自動玻璃門在高溫天氣下可以正常使用，建議定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，包括清潔門軌、潤滑機(jī)械部件、檢查電子元件的工作狀態(tài)等。
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