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經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理

更新時(shí)間1:2025-10-04 信息編號(hào):f33h0ck682a8b6 舉報(bào)維權(quán)
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
經(jīng)營(yíng)礦用裝載機(jī)zl-20代理
供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 東方紅
額定載重 2t
是否可定制
關(guān)鍵詞 礦用裝載機(jī)zl-20
所在地 山東泰安
吳慶文
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

小型挖掘裝載機(jī)特點(diǎn),保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時(shí)裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補(bǔ)。
動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,動(dòng)力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡(jiǎn)。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過性良好。
功能特點(diǎn)
機(jī)身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。
連貫復(fù)合動(dòng)作一拖二操作,簡(jiǎn)介易操作。
挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì),自由動(dòng)。
備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。
簡(jiǎn)好保養(yǎng)
油耗
論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習(xí)慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。
用途
目前勞動(dòng)力減少機(jī)械化替人力是發(fā)展趨勢(shì),WZ10-50型挖掘裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清,水道清淤,廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè),國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備

山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動(dòng)太猛。
(3)主動(dòng)輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法
(1)如兩個(gè)輪子打,檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動(dòng)小裝載機(jī)壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機(jī)往返開動(dòng)幾次,如仍然打,則說明另一條軌道上主動(dòng)輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌,稱為三條腿,會(huì)引起車體振動(dòng)。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的??捎萌呋驂|片測(cè)量輪子滾動(dòng)面于軌道頂面間的間隙。

山裝載機(jī)鉛鋅小鏟車
928井裝載機(jī)配可調(diào)式安全頂棚,可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)駕駛棚高度,井下928裝載機(jī)提高操作的舒適性;配備可調(diào)轉(zhuǎn)向柱,操作輕便、舒適、靈活。
1、928井裝載機(jī)采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便快捷,操作平穩(wěn);機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定可靠。
2、中首重工井裝載機(jī)為電子打火,駕駛?cè)藛T操作更輕松,輪邊車橋,可加防鏈,加長(zhǎng)輪胎的使用年限,加大車的使用壽命。
3、井裝載機(jī)采用加強(qiáng)型前后車架,通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn),承載能力強(qiáng),整機(jī)載荷分布合,穩(wěn)定性好。
4、井裝載機(jī)采用臨工、成熟配套體系電器元件,電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5.巷道裝載機(jī)駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。
6.井裝載機(jī)巷道裝載機(jī)嚴(yán)為一生產(chǎn)廠家,井裝載機(jī)配備的水過濾裝置,有效的改善了井作業(yè)的環(huán)境。
總結(jié)的井裝載機(jī)使用注意事項(xiàng)
1、井裝載機(jī)的牽引機(jī)械應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、裝載機(jī)在四級(jí)以上土壤作業(yè)時(shí),應(yīng)選翻松,并清除障礙物。
3、業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部輪等,液壓式鏟運(yùn)機(jī)還應(yīng)檢查各液壓管接頭、控制閥等,確認(rèn)正常后方可起動(dòng)。
4、作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁何人上下機(jī)械、傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機(jī)架上坐立。
5、兩臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),拖式鏟運(yùn)機(jī)前后距離不得少于10m,自行式鏟運(yùn)機(jī)不得少于20m。平行作業(yè)時(shí)兩機(jī)間隔得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強(qiáng)行超車。
6、裝載機(jī)上下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得途中換檔,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔行,行駛的橫向坡度不得超過6m,坡寬應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在新填筑的土提作業(yè)時(shí),離坡邊緣不得小于1m。
7、需要在斜坡橫向作業(yè)時(shí),須先挖填,使機(jī)身保持平穩(wěn),作業(yè)中不得倒退。
8、在不平場(chǎng)地上行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí),嚴(yán)禁將鏟運(yùn)斗提升到位置。
9、行駛時(shí)應(yīng)讓支線,空載讓重載,下坡讓上坡。
10、在坡道上不得進(jìn)行保修作業(yè),在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車和豪華車,在坡上熄火時(shí)應(yīng)將鏟斗落地,制運(yùn)牢靠后,再行起動(dòng)。
11、鏟土?xí)r,應(yīng)直線行駛,助鏟時(shí)應(yīng)有助鏟裝置,正確掌握開后的大小,不得切土過深,兩機(jī)要相互配合,盡量作到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。
12、夜間作業(yè)時(shí),前后照明應(yīng)完好。自行式鏟運(yùn)機(jī)的大燈應(yīng)照出30m以上,如遇對(duì)方來車,應(yīng)在百米以外將大燈光改為小燈光,并低速靠邊行駛。
13、拖拉陷車時(shí),應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認(rèn)安全后,方可起步。
14、輪胎式裝載機(jī)的差速器鎖,只能在直線行駛的泥濘路面上短時(shí)間使用,嚴(yán)禁在差速器鎖住時(shí)轉(zhuǎn)彎。
15、非作業(yè)行駛時(shí),鏟斗用鎖緊蓮條掛牢在運(yùn)輸行駛位置上,機(jī)上何部位均不得載人或裝載易燃及品。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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