高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊,避免了應(yīng)收款的流失。
為了進(jìn)行車牌識別,需要以下幾個基本的步驟:
1、 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
3、牌照字符識別,把分割好的字符進(jìn)行識別,終組成牌照號碼。
車牌識別過程中,牌照顏色的識別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實現(xiàn),通常與車牌識別互相配合、互相驗證。
車牌識別的原理是通過計算機(jī)視覺技術(shù),將圖像進(jìn)行處理和分析,提取出上的字符信息,從而實現(xiàn)對號碼的識別。具體原理如下:
1. 圖像預(yù)處理:對圖像進(jìn)行灰度化、二值化、去噪等處理,以提高后續(xù)字符識別的準(zhǔn)確性。
2. 定位:通過邊緣檢測、形態(tài)學(xué)處理等方法,找到圖像中的位置,將從圖像中分離出來。
3. 字符分割:將上的字符進(jìn)行分割,以便后續(xù)對每個字符進(jìn)行立識別。常用的方法有基于邊緣檢測、投影法等。
4. 字符識別:對每個字符進(jìn)行特征提取和模式識別,將其與預(yù)先訓(xùn)練好的字符模板進(jìn)行比對,找到匹配的字符。
5. 字符識別結(jié)果的校驗和后處理:對識別結(jié)果進(jìn)行校驗和后處理,如校驗號碼的合法性、糾正錯誤等。
需要注意的是,車牌識別的準(zhǔn)確性受到多種因素的影響,如光照條件、遮擋、變形等。因此,在實際應(yīng)用中,通常需要結(jié)合多種技術(shù)手段和算法,以提高車牌識別的準(zhǔn)確率和魯棒性。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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