供應(yīng)商	滄州信合集裝箱制造有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 91500.00元
加工定制	是
箱型	10.0
載重	30噸集裝箱
關(guān)鍵詞	全新一次預(yù)制艙,一次預(yù)制艙生產(chǎn)廠家,河北一次預(yù)制艙,信合一次預(yù)制艙
所在地	河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園

產(chǎn)品詳細介紹

高壓預(yù)制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室，外殼防護等級為IP33。雙層預(yù)制艙都采用復(fù)合鋼板制作，箱變內(nèi)部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預(yù)制艙的底架部件由槽鋼焊接而成，框架及門采用冷軋鋼板。箱變內(nèi)元件能夠在濕度較大，溫度較低或?qū)a(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運行。
一次預(yù)制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品，高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數(shù)量的密封膠圈。
預(yù)制艙外殼有設(shè)計足夠的機械強度，在起吊、運輸和隧道內(nèi)搬運、安裝時不會變形或損傷；箱變外殼設(shè)計有方便鉤掛的吊裝機構(gòu)，并吊裝機構(gòu)與預(yù)制艙重心的協(xié)調(diào)，不會導(dǎo)致吊裝過程中箱變傾斜；設(shè)計的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水；盡量少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi)；對穿通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施；外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié)，外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防塵、防電燃。

一次預(yù)制艙產(chǎn)品優(yōu)勢:在工廠可完成90%以上施工項目，運輸至現(xiàn)場后，僅需線路接駁、調(diào)試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化，可根據(jù)不同是場地環(huán)境及時轉(zhuǎn)運，方便快捷。集裝箱對使用環(huán)境要求極低，非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標準集裝箱生產(chǎn)工藝進行焊接、防腐、保溫、內(nèi)裝，可按不同規(guī)格進行加工生產(chǎn)，滿足不同項目定制化的需求。2.可配置多門結(jié)構(gòu)，方便設(shè)備安裝及日常檢修3.配有特制百葉（百葉內(nèi)附防塵棉）、排風(fēng)扇等結(jié)構(gòu)，滿足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統(tǒng)。

配電柜預(yù)制艙、高壓預(yù)制艙完全按照事先訂做的設(shè)備型號，用途，來訂做，設(shè)計圖紙，更美觀，實用，使用起來靈活多變

1.活動性：可移動、可再次使用：

2.快速組建：制造工期短，免地基。

3.安全性：鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。

4.耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，不生銹不龜裂，使用年限在20年以上。

5.隔音隔熱：采用空斷熱設(shè)計，隔音、隔熱性佳。

6.美觀性：可做各種造型設(shè)計，外壁花色多，外觀亮麗，美觀。

7.成本低，造價低，質(zhì)優(yōu)。

集裝箱在特種行業(yè)應(yīng)用上的制作創(chuàng)新：完全按照事先訂做的設(shè)備型號，用途，來訂做，設(shè)計圖紙，更美觀，實用，使用起來靈活多變，通風(fēng)孔，百葉窗，觀察窗，電纜預(yù)留，電力設(shè)備安裝等成熟的設(shè)計理念，內(nèi)部B1級防火保溫設(shè)計了在寒冷地區(qū)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。三防燈，煙感，門禁，應(yīng)急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢在新能源，電力，工程，水處理設(shè)備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實現(xiàn)流水線作業(yè)

環(huán)保設(shè)備集裝箱尺寸規(guī)格介紹：
可按需求定制各種尺寸

環(huán)保設(shè)備集裝箱特點：

1.材料強度高，自身重量輕，密封性能好

2.剛材任性，韌性好，材質(zhì)均勻，結(jié)構(gòu)可靠性高

3.鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高

4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽極保護”防腐蝕

5.采用耐火材料保護提高耐火等級

6.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保，可重復(fù)利用

一次預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
4.2.2.1高壓預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護、火災(zāi)報警及視頻監(jiān)控措施，同時設(shè)置照明、檢修、接地等，預(yù)制艙設(shè)備安全運行及人員巡檢需求。乙方應(yīng)負責(zé)艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線，接線、調(diào)試等工作。
4.2.2.2艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計標準》GB50034、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求，艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶，均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m；照明箱安裝于門口處，底部距地面高度為1.3m。開關(guān)面板采用嵌入式安裝，設(shè)置于門口處，方便控制，面板底部距地面1.3m，側(cè)邊距門框0.2m，面板間距不小于20mm；插座底邊離地0.3m，其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。
4.2.2.3 預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成，正常照明采用380/220V三相五線制，事故照明由直流屏供電，當正常照明故障時可手動切換至事故照明，應(yīng)急照明自帶蓄電池，應(yīng)急時間不小于60min，出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標志。

一次預(yù)制艙艙體根據(jù)當?shù)丨h(huán)境條件配置，艙體的防腐考慮室外海邊侵蝕影響，確保30年使用壽命，另外至少需要2-3年對掉漆部分補漆；艙體的防腐采用噴環(huán)氧富鋅底漆防腐，不可選擇簡單的防腐處理，艙體所有門軸采用不銹鋼材料（或鍍鎳產(chǎn)品）制作，艙體外部采用不低于2mm厚鋼板，中間采用不低于7cm夾層(其中5cm為A級隔熱巖棉，主要是防火，保溫作用)，內(nèi)部不低于1mm厚鋼板金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層應(yīng)有牢固的附著力，并均勻一致，所有的防腐有耐腐蝕處理，應(yīng)確保艙體的外殼及內(nèi)部結(jié)構(gòu)件30年不生銹；艙體材料要抗紫外線輻射，抗暴曬性能好，不易導(dǎo)熱避免因外部溫度過高而引起艙體溫度升高；艙體采用夾層板，保溫層厚度50mm左右，保溫層材料具有阻燃、性能；艙體內(nèi)壁材料防潮性能好，不會因冷熱突變而產(chǎn)生凝露；
艙體外殼應(yīng)有足夠的機械強度，在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷；設(shè)計的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水；盡量少用外露緊固件，以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi)；對穿通外殼的孔，均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施；外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié)，應(yīng)將鉸鏈設(shè)計在外殼的內(nèi)側(cè)，制成暗鉸鏈。外殼應(yīng)防水、防震（滿足新規(guī)程規(guī)范）、防腐、防塵。金屬構(gòu)件應(yīng)有防銹處理和噴涂防護層。