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智能錨桿臺(tái)車(chē)安裝

更新時(shí)間1:2025-09-29 信息編號(hào):eb2ulbhb31d772 舉報(bào)維權(quán)
智能錨桿臺(tái)車(chē)安裝
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 智能錨桿臺(tái)車(chē),錨桿臺(tái)車(chē)安裝,內(nèi)蒙古錨桿臺(tái)車(chē),樹(shù)脂錨桿臺(tái)車(chē)
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鑫通單臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)助力貴州某鋁礦施工

今年以來(lái),陜西道存建設(shè)工程有限公司繼續(xù)實(shí)施機(jī)械化減人增效增安,加大機(jī)械設(shè)備投入力度。2023年3月7日,道存建設(shè)又引進(jìn)一臺(tái)由江西鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿臺(tái)車(chē),這是繼今年2月份以來(lái)投入使用的第二臺(tái)錨桿臺(tái)車(chē)。

鑫通錨桿臺(tái)車(chē)使用案例:項(xiàng)目部錨桿支護(hù)臺(tái)車(chē)的使用,實(shí)現(xiàn)了綜掘施工不同高度、不同角度錨桿錨索孔、探測(cè)孔的機(jī)械化作業(yè),為推進(jìn)快掘探索了新路徑、積累了新經(jīng)驗(yàn)、提供了新借鑒。錨桿臺(tái)車(chē)的投入使用,打破了常規(guī)使用前探梁臨時(shí)支護(hù),采取風(fēng)鉆和錨桿鉆機(jī)進(jìn)行支護(hù)作業(yè),存在嗓音大、易揚(yáng)塵、勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全系數(shù)低等難以解決的問(wèn)題,而且現(xiàn)場(chǎng)至少需要4名以上職工同時(shí)進(jìn)行作業(yè)?,F(xiàn)在僅需2名職工就可輕松操作設(shè)備完成打眼、支護(hù)、連網(wǎng)等作業(yè)流程,而且作業(yè)環(huán)境得到了改善,工作效率提高了兩倍以上,在安全管理上實(shí)現(xiàn)了真正的“少人則安”。

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分,具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用,能有效提高圍巖的自承能力,是隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以等問(wèn)題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新,研發(fā)了高原型、智能型、車(chē)載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺(tái)車(chē)產(chǎn)品。

鑫通液壓錨桿臺(tái)車(chē) 電纜卷筒為液壓式自動(dòng)卷纜系統(tǒng),通過(guò)配合較低的電纜張力換向閥組控制收放電纜,減少電纜摩擦延長(zhǎng)電纜使用壽命,隨車(chē)阻燃電纜長(zhǎng)度70-100 米。

江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地,公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車(chē)間,已榮獲“綠色工廠(chǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、多臂液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、多臂電腦鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)等多種系列的產(chǎn)品。

鑫通機(jī)械智能型隧道錨桿臺(tái)車(chē)采用引導(dǎo)定位技術(shù),人工在單環(huán)錨桿施作的根和后一根錨桿進(jìn)行操作定位,錨桿臺(tái)車(chē)上位機(jī)可根據(jù)首末孔的位置自動(dòng)計(jì)算臺(tái)車(chē)所處位置信息,結(jié)合導(dǎo)入的錨桿施作設(shè)計(jì)圖紙自動(dòng)計(jì)算每根錨桿施作各關(guān)節(jié)所需參數(shù)數(shù)據(jù),點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)后,臺(tái)車(chē)鉆臂各個(gè)關(guān)節(jié)運(yùn)行到相應(yīng)位置,再根據(jù)所選取的錨桿類(lèi)型進(jìn)行錨桿施作。

所屬分類(lèi):建筑工程機(jī)械/錨桿支護(hù)設(shè)備

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