廣告道閘大家都非常熟悉吧，我們平時(shí)在小區(qū)門口，商場(chǎng)車庫(kù)等等一些地方都可以見(jiàn)到它的身影，廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘，它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結(jié)合體，因?yàn)樗粌H可以控制車輛來(lái)往，還可以宣傳一些廣告，利用車輛進(jìn)出的時(shí)間來(lái)宣傳來(lái)宣傳一些對(duì)我們有幫助的廣告，這屬于一種新型的宣傳渠道，與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復(fù)性曝光高，強(qiáng)制傳播廣告等優(yōu)勢(shì)。那么除了可以宣傳廣告之外，

.行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的.力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

主要是用在小區(qū)門口和停車場(chǎng)門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無(wú)線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問(wèn)車輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時(shí)，根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況，不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則，人士需要從頭開(kāi)始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動(dòng)，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng)，也就是說(shuō)，如果彈簧的力太大，松開(kāi)彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng)，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理停車門。但停車門的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來(lái)說(shuō)，停車場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺(jué)到干擾，它可能會(huì)失敗。而且，地面感只能檢測(cè)車輛，不具備防人砸的功能。

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