道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多,怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢?,現(xiàn)在很多停車場還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進入停車場,人們在進口處取卡時,有時會誤把油門當剎車來踩,終撞上道閘桿,把道閘桿撞壞。其次,由于停車場出入口設(shè)計不合理,有的停車場出入口會有很大的一個坡,導致一些車主在進入停車場時由于不能很好的控制好車速,容易撞上道閘桿。后,我們知道傳統(tǒng)的通過取卡(票)方式進入停車場的停車場管理系統(tǒng),由于道閘反應不是很靈敏,導致道閘桿起落速度較慢,車主容易撞上道閘桿,等等。
廣告道閘大家都非常熟悉吧,我們平時在小區(qū)門口,商場車庫等等一些地方都可以見到它的身影,廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘,它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結(jié)合體,因為它不僅可以控制車輛來往,還可以宣傳一些廣告,利用車輛進出的時間來宣傳來宣傳一些對我們有幫助的廣告,這屬于一種新型的宣傳渠道,與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復性曝光高,強制傳播廣告等優(yōu)勢。那么除了可以宣傳廣告之外,
主要是用在小區(qū)門口和停車場門口,是重要的車輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過程中也需要進行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細的總結(jié)一下。
1、道閘調(diào)試方式:采用全無線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進入工作狀態(tài),避免復雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機構(gòu)方案和連接的鋁波箱,使制動桿啟慢、動快、停慢,使整機運動噪音低、散熱快、運行平穩(wěn)、無慣性。
2、濟南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應)和紅外相關(guān)附件。達到閘機要求后,還可以進入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時,根據(jù)杠桿的長度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況,不得改變鋼筋的長度和重量。否則,人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
3、如果提升桿振動,則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會振動,也就是說,如果彈簧的力太大,松開彈簧幾次。如果制動桿振動,應多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?,F(xiàn)在沒有標準來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車系統(tǒng)中有相應的防砸技巧和方法。
4、一般來說,停車場都配備了地感。當車輛檢測器檢測到地面感應信號時,它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當?shù)孛娓袘盘栂r,操縱桿才會下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細地感覺到干擾,它可能會失敗。而且,地面感只能檢測車輛,不具備防人砸的功能。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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