汽車產(chǎn)業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè)中有眾多零件是用ABS或ABS合金制造的,如上海的桑塔納轎車,每輛車用ABS11kg,位列汽車中所用塑料第三。在其它車輛中,ABS的使用量也頗驚人。2000年我國就汽車用ABS的量就達(dá)到3.5萬噸。轎車中主要零部件使用ABS的如儀表板用PC/ABS作骨架,表面再復(fù)以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外,車內(nèi)裝飾件大量使用了ABS,如手套箱、雜物箱總成是用耐熱ABS制成,門檻上下飾件、水箱面罩用ABS制成,另外還有很多零件采用ABS為原料。
塑料ABS在汽車內(nèi)飾的要求條件:汽車內(nèi)飾追求的重要目標(biāo)包括美觀、低氣味、機(jī)械性能、耐熱、耐候等。亞太國際ABS汽車材料能夠滿足各種內(nèi)飾部件的使用要求,材料具備以下條件: 良好的流動性 的抗沖擊性 易加工成型 易著色、噴涂 低氣味 良好的耐腐蝕性 亞光效果
涂裝工藝 如今塑料制品在工業(yè)產(chǎn)品上得到了廣泛的應(yīng)用。塑料質(zhì)量輕、耐腐蝕性,傳熱導(dǎo)電性差,易壓制成形狀復(fù)雜的器件。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上可代替部分有色金屬和輕金屬。為了消除塑料表面的壓制印跡及色澤不均,往往需要對塑料表面進(jìn)行涂裝。涂裝既可改善外觀,又可以延長塑料的使用壽命。
塑料ABS表面預(yù)處理 為了提高涂料在塑料表面的附著力和改善塑料外觀,涂裝前對塑料表面進(jìn)行預(yù)處理。 (1 )退火 塑料ABS成型時易形成內(nèi)應(yīng)力,涂裝后應(yīng)力集中處易開裂??刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?,消除應(yīng)力。退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。為了減少設(shè)備投資,可采用整面處理來改善表面狀況。整面處理配方及工藝如表1所列。
除油 ABS塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑,它會使涂料附著力變差,涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對ABS塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后進(jìn)行化學(xué)除油。工藝配方如表2所列。 項(xiàng) 目工藝參數(shù)氫氧化鈉(S/L)50~70磷酸鈉(S/L)20~30碳酸鈉(S/L)10~20表面活性劑(S/L)5~10溫度/℃50~60處理時間/min10~15化學(xué)油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液,并用純水后清洗干凈,晾干或烘干。
特性 能常溫干燥、涂膜堅硬耐磨、防潮 漆膜光亮,堅硬耐磨,附著力好 漆膜顏色鮮艷,耐水、耐磨,附著力好 漆膜光亮,耐磨,附著力好 漆膜光亮透明,耐磨性好
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