橋梁施工吊籃的特點(diǎn)：
1、安全可靠，剛性強(qiáng)；操作簡(jiǎn)單，維修方便；可進(jìn)行垂直水平運(yùn)輸。但施工操作該設(shè)備依附于橋梁兩側(cè)的防撞墻，所以說(shuō)該設(shè)備是—橋梁檢測(cè)設(shè)備。
2、采用橋梁檢測(cè)車(chē)進(jìn)行高速公路橋梁支座更換檢修作業(yè)的明顯效果如下：入作業(yè)的人工只需6—8人，是原始作業(yè)法的1/3或1/4.降低了人工成本。操作平臺(tái)即可垂直提升，又可平行移動(dòng)，橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工。不需要反復(fù)拆卸安裝。提高了工效。高速路上特大橋很多，大500m—800m之間，維修點(diǎn)位多的情況下，有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位，多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。
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定制式的吊籃橋梁檢測(cè)車(chē)則是一種在汽車(chē)檢測(cè)車(chē)中分出的另外一種形式了，它根據(jù)橋梁的施工作業(yè)要求和橋梁的跨度進(jìn)行配置的工作平臺(tái)，其優(yōu)勢(shì)在于占用橋面寬度小，不影響正常通行，載重大，施工人數(shù)多，給工程很好的提效，板梁箱梁底部一些無(wú)法觸及的角落都可以實(shí)現(xiàn)的作業(yè)，這點(diǎn)是得到很多橋梁檢測(cè)人員贊許的。
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吊籃式橋梁底部檢測(cè)作業(yè)平臺(tái)橫跨橋梁寬度，采用了大量的輕量化、模塊化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它具有更強(qiáng)的靈活性和適用性。本次采用這種形式的做法，也是具有一定的前瞻性。模塊化的吊籃結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用在不同寬度的橋梁作業(yè)中。并且，其走行系統(tǒng)采用了的多輪直驅(qū)同步運(yùn)行技術(shù)，雙軌同距內(nèi)鍥咬合行走，勻速而平穩(wěn)，施工更加安全。
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吊籃平臺(tái)是、安全、耐用的起重機(jī)械設(shè)備，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于野外無(wú)動(dòng)力源狀況下使用。目前，吊籃平臺(tái)作為高空作業(yè)的主要施工平臺(tái)之一，已經(jīng)在橋梁加固領(lǐng)域，特別是在更換支座、梁體修復(fù)、粘貼鋼板、粘貼碳纖維布等工程中得到了成功應(yīng)用。
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橋梁檢測(cè)工作的內(nèi)容：
1、橋面鋪裝的檢測(cè)作為橋面鋪裝的外觀檢測(cè)是調(diào)查橋面鋪裝的類(lèi)型，然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。
2、伸縮縫的檢查對(duì)伸縮縫的檢測(cè)主要是目測(cè)，必要時(shí)用直尺測(cè)量破壞的范圍。
3、橋面排水設(shè)?{的檢測(cè)主要檢測(cè)排水孔有無(wú)堵塞、橋面坡度是否達(dá)到排水要求以及橋面有無(wú)積水、梁底有無(wú)漏水現(xiàn)象等。
4、欄桿手及人行道的檢查主要檢測(cè)欄桿手身破壞情況以及相互連接處是否脫落。對(duì)于人行道，檢測(cè)路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度等。
5、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)。
6、構(gòu)件缺陷及損傷檢查根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類(lèi)、建橋環(huán)境、工質(zhì)量以及使用情況等的不同，在基?{構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部分、種類(lèi)和程度也不同。
對(duì)于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基?{構(gòu)件，缺陷往往以表面裂縫、蜂窩、麻面、孔洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象表現(xiàn)出來(lái)。
7、橋梁支座的檢查主要檢查支座功能是否完好，組件是否完整、清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位和脫空現(xiàn)象。
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橋梁調(diào)查與檢測(cè)應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)情況，按照本規(guī)程規(guī)定之項(xiàng)目有針對(duì)的執(zhí)行。橋梁的調(diào)查與檢測(cè)工作應(yīng)圍繞結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力評(píng)定這一主要目的實(shí)施。
橋梁調(diào)查內(nèi)容包括橋梁的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)及維修加固、橋址水文地質(zhì)狀況及其它歷史資料等。
橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分為一般檢查和詳細(xì)檢查兩部分。橋梁檢測(cè)應(yīng)行一般檢查，在一般檢查的基礎(chǔ)上再地進(jìn)行詳細(xì)檢查。對(duì)于多跨或多孔橋梁，應(yīng)根據(jù)一般檢查情況，選擇具代表性的或不利的橋跨進(jìn)行詳細(xì)檢查，以評(píng)定其承載能力。
對(duì)需要評(píng)定的橋梁應(yīng)進(jìn)行實(shí)地考察，了解橋梁的基本技術(shù)狀況。
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